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Ausführung Gleitringdichtung zum Einbau in Pumpenaggregaten und anderen
Wirkungsweise Der als Gleitring 10 bezeichnete, axial bewegliche Dichtring wird von Federn 12 an
12 von 28
4 Beschreibung
4.5 Konstruktiver Aufbau
Bauart
▪ Gleitringdichtung in Komponentenbauweise
▪ Einfachwirkend oder in Kombination mit weiterer Dichtung als
Tandemausführung gemäß API-Plan 52
▪ Stationäre Bauweise
▪ Drehrichtungsunabhängig
▪ Axiale Beweglichkeit +/- 2,5 mm
▪ Drehmomentübertragung über Gewindestifte mit Ringschneide
▪ Gruppenbefederung
4.6 Aufbau und Wirkungsweise
1
8
9
10
7
15
14
6
5
Abb. 1: Schnitt 4STC_mit_axial_gesichertem_Gleitringträger
Rotationsmaschinen gemäß Herstellerangaben.
Die KSB-Gleitringdichtung 4STC ist eine Gleitringdichtung in Komponentenbauweise,
speziell für den Einsatz in Pumpen der Baureihen Amarex KRT, Sewatec und Amacan
entwickelt. Die KSB-Gleitringdichtung 4STC gibt es als Variante mit und ohne axial
gesichertem Gleitringträger sowie als Variante mit geklemmtem Gegenringträger.
den Gegenring 9 gepresst. Zur sekundären Abdichtung sind O-Ringe 11 und 14
eingebaut. Der Druckring 13 greift bei der 4STC sowohl in den Gleitring 10 als auch
in den Gleitringträger 3 ein und verhindert somit eine Rotation des Gleitringes ohne
die axiale Beweglichkeit des Gleitrings 10 zu behindern. Die Abdichtung des
Gleitringträgers 3 zum Druckdeckel 2 wird durch den O-Ring 4 übernommen. Bei der
Variante mit axialer Sicherung wird der Gleitringträger mit den Schrauben 1 am
Druckdeckel montiert. Bei der Variante ohne axiale Sicherung wird der
Gleitringträger in den Druckdeckel geschoben. Hier übernimmt der O-Ring 4 die
Übertragung des Drehmomentes. Der Gegenring 9 ist im Gegenringträger 8
montiert. Ein Stift 5 sorgt für die Drehmomentübertragung zwischen diesen beiden
Teilen. Die Abdichtung zwischen beiden Teilen erfolgt durch den O-Ring 14. Der
Gegenringträger 8 wird auf die Welle 7 montiert und mittels Gewindestift 6 fixiert.
Der Gewindestift 6 gewährleistet neben der axialen Fixierung auch die
Drehmomentübertragung. Der O-Ring 15 dichtet den Gegenringträger zur Welle ab.
4STC
2
11
3
13
12
4
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