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SW-Stahl 26119L Bedienungsanleitung Seite 4

Kompressions- und druckverlusttester 45-teilig

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A N L E I T U N G Z U R D I E S E L M O T O R E N - P R Ü F U N G
1.
Starten Sie den Motor für ca. 15 Minuten bis zum Eintreffen der normalen Temperatur.
2.
Den Motor abstellen.
3.
Trennen Sie die Versorgungsspannung der Injektoren und demontieren Sie gegebenenfalls
alle Injektoren bzw. Glühkerzen (genaue Angaben zur Prüfmethode können Sie der
fahrzeugspezifischen Service-Literatur entnehmen)
4.
Montieren Sie die passenden Adapter und die Messuhr in die Injektoren- bzw,
Glühkerzenschächte.
ACHTUNG:
Kraftstoffversorgung zu trennen. Es darf kein Dieselkraftstoff eingespritzt werden.
Andernfalls besteht die Gefahr, dass der Motor anspringt und es zu Verletzungen und
Beschädigung des Testers kommen kann.
5.
Starten Sie nun den Motor für mindestens 4 Sekunden bis der Druck am Tester nicht mehr
ansteigt.
6.
Notieren Sie den angezeigten Höchstwert und wiederholen Sie den Test auf allen
verbleibenden Zylindern (Schritt Nr. 3 bis 6)
4
Bei Prüfung über die Glühkerzenschächte ist zwingend erforderlich die

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