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2.1
Überlegungen zur Standortanordnung
Die Anordnung der EVSE-Ausrüstung beinhaltet aus übergeordneter Sicht mehrere Aspekte,
die die Leistung, die Lebensdauer und den Bedienungskomfort verbessern können. Diese
Aspekte sind sehr stark vom Standort des Betreibers und dem Verwendungszweck abhängig,
weshalb sie in diesem Abschnitt als Konzeptüberlegungen abgehandelt werden.
Die Zufahrt zum Installationsort muss so groß sein, dass Komponenten der EVSE-
•
Ladestation problemlos antransportiert und abgeladen werden können. Sind die
Zugangstüren/Tore/Korridore zu klein für den sicheren Transport der verpackten EVSE-
Komponenten, müssen eventuell besondere Vorkehrungen getroffen werden, um die
Installation zu ermöglichen.
Die maximale Größe der EVSE-Anlieferung beträgt 920 x 1170 x 2430 mm (L x B x H).
Hinweis: Diese Angaben gelten für jeden Schrank.
Für Standorte, an denen die EVSE über den größten Teil des Tages direkter
•
Sonneneinstrahlung und hohen Umgebungstemperaturen ausgesetzt ist, muss ein Schutz
vor direkter Sonneneinstrahlung vorgesehen werden.
An Orten, an denen die EVSE der Möglichkeit von Kollisionen mit Fahrzeugen ausgesetzt ist,
•
wird eine Ausstattung mit Kollisionsbarrieren wie Schutzplanken dringend empfohlen. Dies
kann in Form von Pollern oder einer deutlich erhöhten Bordsteinkante bzw. eines erhöhten
EVSE-Sockels erfolgen.
An Orten mit potenziell starker Schneeansammlung oder Schneeverwehungen wird
•
empfohlen, Barrieren oder eine Überdachung zu installieren, um zu verhindern, dass Schnee
die Lufteinlässe der Anlage blockiert. Eine ausreichende Luftzirkulation muss bei allen
Installationen bedacht werden. Die EVSE wird durch einen Satz interner Lüfter luftgekühlt, die
die Luft von den Lüftungsgrills im Boden des Ladestationsschranks ansaugen und die warme
Luft über die Abluftgrills in der oberen Abdeckung des Schranks abführen. Der Lufteinlass ist
mit Filtern ausgestattet, um eine Verschmutzung der Innenseite des Ladestationsschranks zu
verhindern. Diese Lüftungsgrills frei von Verschmutzungen und Hindernissen halten, um eine
unbehinderte Luftzirkulation zu ermöglichen.
Die Wartungsaufgaben für die EVSE werden von der Oberseite und der Vorderseite des
•
Ladestationsschranks aus durchgeführt. Berücksichtigen Sie dies bei den Abständen zwischen
Geräten und bei der Planung von Wartungsaufgaben, falls Fahrzeuge vorhanden sind.
Der Bedienbereich befindet sich an der Vorderseite des Ladeanlagenschranks. Normalerweise
•
wird der Ladevorgang vom Elektrofahrzeug automatisch gestartet, überwacht und gestoppt.
Bei Störungen oder Anomalien kann der Ladevorgang mit der Ladestopptaste oder dem Not-
Aus-Taster gestoppt werden.
Die Fluchtwege sind jeweils ortsspezifisch und müssen den nationalen und lokalen
•
Vorschriften und Bestimmungen entsprechen. Sicherstellen, dass während Wartungsarbeiten
(bei geöffneter Tür) ein sicherer Fluchtweg gewährleistet ist.
Die EVSE-Basisstation kann 1 bis 3 externe DC-Ladesäulen versorgen. Auch wenn
•
diese zunächst nicht alle installiert werden, ist es sinnvoll, Platz zu reservieren, um eine
zukünftige Erweiterung zu ermöglichen.
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