3.5.
Brennstoffzündung und Kühlung des
Zünders.
Wenn der Regler sich im Modus STOP befindet, und die Taste
START/STOP (11) 3 Sekunden lang gedrückt gehalten wird, wird
Modus ZÜNDUNG aktiviert.
Der Betrieb in diesem Modus besteht in der Inbetriebsetzung des Zünders und des Gebläses
mit einer unter dem Service Parameter „Gebläseleistung bei der Zündung" vorprogrammierten
Leistung und dauert innerhalb einer unter dem Service Parameter „Zeit der Brennstoffzündung"
vorprogrammierten Dauerzeit. Nach Ablauf dieser Dauerzeit schaltet der Regler den Zünder aus und
er geht in den normalen Betrieb über. Der Zündvorgang kann durch Wiederdrücken der Taste START/
STOP unterbrochen werden. In dem Fall schaltet der Regler in den Modus KÜHLUNG, um den Zünder
zu schützenr.
Der Betrieb im Modus KÜHLUNG besteht darin, dass das Gebläse
mit einer unter dem Service-Parameter „Gebläseleistung bei der
Zündung" vorprogrammierten Leistung arbeitet. Die Kühlung des
Zünders dauert innerhalb einer unter dem Service-Parameter „Zeit
der Zünderkühlung" bestimmten Dauerzeit.
3.6.
Starten und Stoppen der Regulierung.
Wenn der Regler sich im Modus STOP befindet, wird die Steuerung
durch kurzzeitiges Drücken der Taste START/STOP während des
Anzeigens des Reglerzustands in Betrieb gesetzt. Je nach der
Wassertemperatur im Kessel schaltet sich der Regler in den Modus
BETRIEB oder FEUERUNTERHALTUNG um.
Modus
FEUERUNTERHALTUNG
Wassertemperatur im Kessel eine mit dem Drehknopf eingestellte
Solltemperatur oder eine zur Erwärmung des Warmwassers nötige
Temperatur erreicht und dauert so lange bis die Wassertemperatur
im Kessel um einen unter dem Serviceparameter „Hysterese
des Kesselbetriebs" eingestellten Wert sinkt. Nachdem die
Wassertemperatur im Kessel gesunken ist, wird der Regler in den
Modus BETRIEB umgeschaltet.
6
wird
eingeschaltet,
TEMPERATUR 67c
MODUS ZÜNDUNG
TEMPERATUR 46c
MODUS KÜLUNG
TEMPERATUR 46c
MODUS BETRIEB
wenn
die
TEMPERATUR 46c
MODUS BETRIEB