Ustawienie Ładowarki; Środki Bezpieczeństwa W Przypadku Przyłącza Prądu Stałego; Ładowanie Akumulatora Wewnątrz Pojazdu - Deuba monzana MZBC04 Anleitung

• W celu określenia napięcia akumulatora zapoznać się z podręcznikiem producenta pojazdu i
zadbać o to, aby przełącznik napięcia wyjściowego był ustawiony na prawidłowe napięcie.
• Jeżeli istnieje możliwość ustawienia w ładowarce stopnia ładowania, rozpocząć ładowanie od
najniższego stopnia.
5.2 USTAWIENIE ŁADOWARKI
• Ładowarkę ustawić tak daleko od akumulatora, jak pozwala na to kabel prądu stałego.
• Nigdy nie umieszczać ładowarki bezpośrednio nad ładowanym akumulatorem. Z akumulatora
wydostają się gazy korozyjne, które mogą uszkodzić ładowarkę.
• Nigdy nie pozwalać, aby na ładowarkę kapał kwas akumulatorowy.
• Nigdy nie używać ładowarki w zamkniętych pomieszczeniach lub w obszarach z wentylacją
ograniczoną w inny sposób.
• Nie umieszczać akumulatorów na ładowarce.
5.3 ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA W PRZYPADKU PRZYŁĄCZA PRĄDU STAŁEGO
• Zaciski podłączać i odłączać dopiero po wyjęciu wtyczki z gniazda sieciowego.
• Zaciski nigdy nie mogą mieć ze sobą kontaktu.
• Podłączyć zaciski do biegunów akumulatora i obrócić lub poruszyć zaciski kilkakrotnie w przód
i w tył, aby zapewnić dobre połączenie. Zapobiega to ześlizgnięciu się zacisków z biegunów i
pozwala zredukować ryzyko powstania iskier.
5.4 ŁADOWANIE AKUMULATORA WEWNĄTRZ POJAZDU
Jeżeli akumulator jest zainstalowany w pojeździe, należy postępować zgodnie z poniższymi
wskazówkami. Powstawanie iskier w pobliżu akumulatora może spowodować jego wybuch. W celu
zredukowania ryzyka powstania iskier należy:
• Ułożyć wszystkie kable w taki sposób, aby uniemożliwić ich uszkodzenie przez pokrywę silnika,
drzwi lub ruchome elementy silnika.
• Nie zbliżać się do łopat wiatraka, pasków, kół pasowych i innych elementów, które mogą
spowodować obrażenia.
• Sprawdzić biegunowość biegunów akumulatora. BIEGUN DODATNI (PLUS, P, +) akumulatora
ma z reguły większą średnicę niż BIEGUN UJEMNY (MINUS, M, -).
• Ustalić, który biegun akumulatora jest uziemiony z karoserii (połączony z karoserią pojazdu).
• W przypadku pojazdów uziemionych na biegunie ujemnym ZACISK DODATNI (CZERWONY)
ładowarki należy podłączyć do nieuziemionego BIEGUNA DODATNIEGO (PLUS, P, +)
akumulatora.
• ZACISK UJEMNY (CZARNY) podłączyć do miejsca oddalonego od akumulatora na karoserii lub
bloku silnika. Zacisku nie podłączać do gaźnika, przewodów paliwowych ani do obudów.
Przymocować zacisk do masywnej części metalowej ramy lub do bloku silnika.
• W przypadku pojazdów uziemionych na biegunie dodatnim ZACISK UJEMNY (CZARNY)
ładowarki należy podłączyć do nieuziemionego BIEGUNA UJEMNEGO (MINUS, M, -)
akumulatora. ZACISK DODATNI (CZERWONY) podłączyć do miejsca oddalonego od
akumulatora na karoserii lub bloku silnika. Zacisku nie podłączać do gaźnika, przewodów
paliwowych ani do obudów. Przymocować zacisk do masywnej części metalowej ramy lub do
bloku silnika.
• W celu odłączenia ładowarki wyjąć wtyczkę z gniazda sieciowego, zdjąć zacisk z karoserii
pojazdu, a następnie zdjąć zacisk z bieguna akumulatora.
65 www.DEUBAXXL.de