1) Tankdeckel
2) Primer-
Glühbirne
3) Drosselstärke
4) Luftfilter
5) Handgriff
6) Drosselklappe
nabzug
4.2 TECHNISCHE DATEN
Motor Typ
Hubraum
Maximale Motorleistung
Maximale Motordrehzahl
Minimale Motordrehzahl
Luftgeschwindigkeit
Luftmenge
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
Fassungsvermögen des Schmierstofftanks
Nettogewicht (ohne Kraftstoff)
Schalldruckpegel LpA
Garantierter Schallleistungspegel LwA
Gemessener Schallleistungspegel LwA
Hauptgriff ah
Hilfsgriff: ah
Ungewissheit K
5. MONTAGE
5.1 MONTAGE/DEMONTAGE DES GEBLÄSEROHRS
WARNUNG! Montieren Sie immer das obere Gebläserohr. Das untere Gebläserohr ist
optional. Einbau des oberen Gebläserohrs
Richten Sie die Schlitze am oberen Ende des oberen Gebläserohrs an den Erhebungen am
Gebläseauslass aus und stecken Sie das obere Gebläserohr in den Gebläseauslass. Halten Sie den
Griff und drehen Sie das obere Gebläserohr im Uhrzeigersinn, bis es einrastet (Abb. 1).
Einbau des unteren Gebläserohrs
Richten Sie die Schlitze am unteren Gebläserohr an den Erhebungen am unteren Ende des oberen
7) ON/OFF-Schalter
8) Luftschlauch
9) Auspufftopf
10) Zündkerze
11) Schmieröldeckel
12) Starter-Seilklemme
Luftgekühlt, 4-TROCKEN
31cm³
0,8 kW
7000/min
3200+/-300 min-1
205 km/h
720
m3/h
280 cm³ / 0,28 L
60 cm³ / 0,06L
5,7 kg
90 dB(A), K=3,0dB(A)
105 dB(A)
102,1 dB(A), K=3.0dB(A)
12,35 m/s2
6,97m/s2
1,5 m/s²
13) Unterer Griff
14) Vakuumröhre
15) Tasche
16) Gebogenes Rohr