Fehlersuche - Racing Racasbt314T Benutzerhandbuch

Achten Sie darauf, die Zündkerze nicht über Kreuz einzuschrauben, da dies das Produkt
ernsthaft beschädigen kann. Dieser Motor verwendet eine Champion RY4C oder eine
gleichwertige Zündkerze mit einem Elektrodenabstand von 0,025 Zoll. Verwenden Sie die
empfohlene oder eine gleichwertige Ersatzkerze und tauschen Sie sie jährlich aus.
WECHSEL DES
MOTORSCHMIERMITTELS
WARNUNG!
Wechseln Sie den Motorschmierstoff nicht, solange er heiß ist. Ein versehentlicher Kontakt mit heißem
Motorschmierstoff kann zu folgenden Schäden führen
schwere Verbrennungen.
Zum Wechseln des Motorschmiermittels:
⚫ Stellen Sie den Motor ab. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie fortfahren.
⚫ Entfernen Sie die Schrauben der Motorabdeckung. Nehmen Sie die Abdeckung ab und legen Sie sie
beiseite.
Ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab.
⚫
⚫ Entfernen Sie den Öleinfülldeckel/Peilstab.
⚫ Kippen Sie das Gebläse auf die Seite und lassen Sie das Schmiermittel aus der Öleinfüllöffnung in einen
zugelassenen Behälter ablaufen.
HINWEIS: Lassen Sie das Schmiermittel ab, wenn der Motor noch warm, aber nicht heiß ist. Warmes
Schmiermittel fließt schneller und vollständiger ab.
Bringen Sie das Gebläse wieder in eine aufrechte Position und füllen Sie das Schmiermittel gemäß den
Anweisungen im Abschnitt "Hinzufügen/Überprüfen des Motorschmiermittels" in diesem Handbuch nach.
Bringen Sie die Motorabdeckung wieder an. Setzen Sie die Schrauben wieder ein und ziehen Sie sie fest an.
HINWEIS: Verbrauchtes Schmiermittel sollte bei einer zugelassenen Entsorgungsstelle entsorgt
werden. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler vor Ort.
LAGERUNG DES PRODUKTS
Entfernen Sie alle Fremdkörper vom Gerät. Lagern Sie das ungenutzte Gerät in einem trockenen, gut
belüfteten Bereich, der für Kinder unzugänglich ist. Von ätzenden Mitteln wie Gartenchemikalien und
Streusalz fernhalten. Halten Sie sich an alle ISO- und örtlichen Vorschriften für die sichere Lagerung und
Handhabung von Benzin.

8. FEHLERSUCHE

SYMPTOM
DER MOTOR SPRINGT NICHT AN
DER MOTOR NICHT IM
LEERLAUF LÄUFT
DER MOTOR NICHT
BESCHLEUNIGT
DER MOTOR KEINE LEISTUNG
BRINGT ODER ABGEWÜRGT
MÖGLICHE URSACHE
Der Kraftstofftank ist leer
Die Zündkapsel wurde nicht
ausreichend gedrückt
Der Kraftstoff ist alt (über 30 Tage)
Die Zündkerze ist verschmutzt
Der Motor ist heiß
Der Luftfilter ist verschmutzt
Der Kraftstoff ist alt (über 30 Tage)
Die Leerlaufdrehzahl ist falsch
Der Luftfilter ist verschmutzt
Der Kraftstoff ist alt (über 30 Tage)
Der Luftfilter ist verschmutzt
Der Kraftstoff ist alt (über 30 Tage)
Der Luftfilter ist verschmutzt
EMPFOHLENE MASSNAHMEN
Füllen Sie den Kraftstofftank mit
frischem Kraftstoff
10 Mal auf die Zündkapsel drücken
Den Kraftstofftank entleeren und
frischen Kraftstoff einfüllen
Ersetzen Sie die Zündkerze
Den Motor abkühlen lassen
Reinigen oder ersetzen Sie den
Luftfilter
Den Kraftstofftank entleeren und
frischen Kraftstoff einfüllen
Einstellen der Leerlaufdrehzahl
Reinigen oder ersetzen Sie den
Luftfilter
Den Kraftstofftank entleeren und
frischen Kraftstoff einfüllen
Reinigen oder ersetzen Sie den
Luftfilter
Den Kraftstofftank entleeren und
frischen Kraftstoff einfüllen
Reinigen oder ersetzen Sie den
Luftfilter