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Kontrolle und Befüllung
Bevor Sie den Füllschlauch an die Armatur
anschließen, vergewissern Sie sich zuvor,
dass der Kugelhahn der Armatur geschlossen
ist und dass die Kappe am Injektionsventil
aufgeschraubt ist, denn nur so ist die
Armatur zur MAG-Seite hin dicht. Schließen
Sie nun die Kupplung des Füllschlauchs an
die Armatur an. Das Manometer zeigt Ihnen
nun den Druck der Gasvorlage. Durch Lösen
der Kappe mit einer Halbdrehung, können
Sie nun prüfen, ob Gas entweicht, oder schon
Wasser austritt und somit das MAG defekt
ist und auszutauschen wäre. Tritt Gas aus,
Kappe wieder aufdrehen und dann kann der
Vorgang der Befüllung beginnen.
Systementlastung
Generell beachten, dass der Systemdruck
(Wasserdruck der Anlage) abgesperrt und
entlastet werden sollte. Dieses ist oft nicht
möglich, da keine Absperrorgane verbaut
wurden. Sorgen Sie in diesem Fall dafür, dass
etwas Wasser aus der Anlage abgelassen wird,
damit nur noch der statische Druck auf der
Membran lastet. Nur so ist eine zuverlässige
Ergänzung der Gasvorlage möglich.
5. MAG-Membran-Imprägnierung
Die Imprägnierung dient der Pflege der Gummimembran und schützt zudem das
Gefäß im Innenbereich vor Korrosion. Daher die Imprägnierung immer ausführen. Die
Eingabe der Imprägnierung sollte am Beginn des Füllvorgangs erfolgen. Alternativ
kann die Eingabe auch durch kurzes Unterbrechen des Füllvorgangs vorgenommen
werden. In beiden Fällen gehen Sie hierzu wie folgt vor: Kompressor stoppen und
den Kugelhahn der Armatur schließen. Den Füllschlauch vom MAG lösen. Damit ist
Ihre Anlage drucklos. Zur Injektion die Luer-Lock-Kappe an der Armatur, sowie
an der Injektionsspritze lösen. Spritze auf den Luer-Lock-Anschluss aufdrehen
und Imprägnierung eingeben. Hierbei darauf achten, dass die Armatur aufrecht
gehalten wird, damit die Imprägnierung nicht austritt. Nun die Kappe an der
Armatur wieder aufdrehen und Füllschlauch wieder anschließen. Dann erst
den Kompressor einschalten und erst dann den Kugelhahn öffnen, damit keine
Imprägnierung in das MAG gelangt und mit der Druckluft verstaubt wird.
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