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Schaltbau LV-Serie Montage- Und Wartungsanweisung

Geräte- und ladesteckvorrichtung

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LV
Baureihe
Geräte- und Ladesteckvorrichtung
Crimp-, Montage- und Wartungsanweisung

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Schaltbau LV-Serie

  • Seite 1 Baureihe Geräte- und Ladesteckvorrichtung Crimp-, Montage- und Wartungsanweisung...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Dokument Versionshistorie: Datum : Version Änderungsgrund Seiten: Name 2014-06-30 Erste Ausgabe alle M.Heim 2015-06-16 W-Crimpung M.Heim abgestützt ausführen Neue Crimpzange CWZ-600-1 Version Schieber 19 ff LV320/400 hinzu Inhalt Wichtige grundlegende Informationen .......... 4 Konventionen für diese Anweisung ..........4 Beachtung der Anweisung ............. 6 Allgemeines und Sicherheitsinformationen ........
  • Seite 3 Crimpanweisung Pilot- und Hilfskontakte ....... 17 Crimpzange für Pilot- und Hilfskontakte ........17 Montageanweisung ............... 18 Montage Hauptkontakte .............. 18 Demontage Hauptkontakte ............24 Montage Pilot- und Hilfskontakte ..........25 Demontage Pilot- und Hilfskontakte ..........26 Ausdrückwerkzeuge für Pilot- und Hilfskontakte ..... 26 Montage Luftkupplungsadapter ...........
  • Seite 4: Wichtige Grundlegende Informationen

    Ganzes noch in Auszügen - elektronisch oder mechanisch vervielfältigt, verteilt, geändert, übertragen, in eine andere Sprache übersetzt oder anderweitig verwendet werden. Die SCHALTBAU GmbH haftet nicht für Schäden, die daraus resultieren, dass die Crimp-, Montage-, Wartungsanweisung nicht oder nur teilweise beachtet wurde oder keine original SCHALTBAU GmbH Ersatzteile beziehungsweise veränderte Bauteile verwendet werden.
  • Seite 5 WARNUNG Weist auf eine mögliche gefährliche Situation hin. Wenn sie nicht vermieden wird, können Tod oder schwerste Verletzungen die Folge sein. VORSICHT Weist auf eine mögliche gefährliche Situation hin. Wenn sie nicht vermieden wird, können mittelschwere oder geringfügige Verletzungen die Folge sein. ACHTUNG Weist auf eine mögliche schädliche Situation hin.
  • Seite 6: Beachtung Der Anweisung

    Lagerung vor Feuchtigkeit und Staub zu schützen. Im Zweifelsfall wird empfohlen, für die Montage, die Inbetriebsetzung und alle Service- aufgaben die Unterstützung der SCHALTBAU GmbH oder des Flurförderzeugherstellers in Anspruch zu nehmen. Die Darstellungen auf den Abbildungen und Fotos dienen nur zur Orientierung.
  • Seite 7: Allgemeines Und Sicherheitsinformationen

    Allgemeines und Sicherheitsinformationen  Die Crimp-, Montage- und Wartungsanweisung muss gelesen, verstanden und bei allen Arbeiten beachtet werden. Pflichten des OEMs, Betreibers und/oder Instandsetzers  Lesen und beachten Sie stets alle Sicherheitshinweise sorgfältig!  Beachten Sie mindestens alle geltenden nationalen Regelungen, mindestens alle Sicherheits-, Unfallverhütungs- und Umweltschutzvorschriften sowie die anerkannten fachtechnischen Regeln für sicherheits- und fachgerechtes Arbeiten.
  • Seite 8: Restgefahren Und Schutzmaßnahmen

    Restgefahren und Schutzmaßnahmen Elektrische Gefahren Stromschlaggefahr bei direkter und indirekter Berührung von unter Spannung stehenden Teilen. GEFAHR Die Geräte- und Ladesteckvorrichtung enthält spannungsführende Bauteile. Es besteht die Gefahr von Verbrennung, Stromschlag, Kurzschluss und Feuer! Bevor Sie die Wartungsarbeiten an der Steckvorrichtung durchführen, ist folgendes zu beachten: 1.
  • Seite 9: Sonstige Gefahren

    Sonstige Gefahren WARNUNG Wenn die Geräte- und Ladesteckvorrichtung während dem Stecken und Trennen unter Spannung steht und ein Strom fließt, kann ein schädlicher Lichtbogen entstehen. Dies kann zu einem vorschnellen Altern der Kontakte, zu ehrhöhten Steckkräften und einer Überhitzung führen. Es kann Feuer entstehen.
  • Seite 10: Technische Daten

    Technische Daten Der jeweilige aktuelle Stand der Technischen Daten ist unter www.schaltbau-gmbh.com/de/Download/ abzurufen. Baureihe Norm LV320/400 LV160/250 LV80/120 Nennbetriebsstrom * Hauptkontakte DIN VDE 0623-589 320 A / 400 A* 160 A / 250 A* 80 A / 120 A* Pilotkontakte...
  • Seite 11 LV320/400 LV160/250 LV80/120 High Power Connector, Einsatz mit rotem Kodierstift Verbindungsstücke für Luftkupplungsadapter Benötigen Sie einen Adapter zum Anschluss von Verbindungsstück Bestellbezeichnung Bestellbezeichnung Abb. Abb. Luftschläuchen mit größeren Durchmessern beziehungsweise abweichenden Wandstärken? Adapter für 6 mm Luftschläuche mit Es stehen Verbindungsstücke zur Adaption von LV80/160/320 V-S 6/6 Wandstärke >...
  • Seite 12: Crimpanweisung

    Crimpanweisung GEFAHR Diese Anweisung zum Crimpen der Leitungen muss unbedingt beachtet werden! Abisolierung Hauptkontakte Kabelquerschnitt mm Maß L mm (+1) LV80 LV80 P6/10 LV80 P6/25 mit LV RH-25/16 LV80 P6/25 LV80 S6/25 mit LV RH-25/16 LV80 S6/25 LV160 LV160 P8.5/50 mit LV RH-50/25 LV160 P8.5/50 mit LV RH-50/35 LV160 P8.5/50 LV160 S8.5/50 mit LV RH-50/25...
  • Seite 13: Crimpung Und Kennzeichnung

    Damit der Schieber einwandfrei einrasten kann, muss ein Abstand des Schrumpfschlauches vom Kragen des Kontaktes von mindestens 10 mm beim eingehalten werden. Schrumpfschlauch Schaltbau GmbH empfiehlt die Verwendung eines flexiblen, flammwidrigen und/oder selbstverlöschenden Wärmeschrumpfschlauches auf Polyolefinbasis mit guter Widerstandsfähigkeit gegen Säuren und Laugen. Temperaturbereich -40 °C bis +135 °C...
  • Seite 14: Crimpqualität

    Crimpqualität Übergangswiderstände zwischen Crimphülse und Leitung Übergangswiderstand (µΩ) Leitungsquerschnitt mm (Erfahrungswerte im Neuzustand) 80-90 50-60 20-40 10-30 10-20 bis 15 bis 15 Messpunkte für den Übergangswiderstand Verdichtung Korrekte W-Crimpung gekennzeichnet durch Sechskantcrimpung mit mangelhafter Verdichtung, gleichmäßig verformte Einzeladern Einzeladern teilweise nicht verformt Ausziehkräfte nach DIN EN 61238-1 Zugbeanspruchung für Leiterwerkstoff Kupfer: 60 x Leiterquerschnitt Leitungsquerschnitt mm...
  • Seite 15: Crimpanweisung Hauptkontakte

    Dazu den frei über den Amboss herausragende Teil des Hauptkontaktes abstützen, so dass er fest auf einer Fläche aufliegt. Alle von SCHALTBAU GmbH angegebenen elektrischen Parameter basieren auf Messungen mit Kontakten, die mittels W-Crimpung ausgeführt wurden. Anweisung Baureihe LV 16.06.2015...
  • Seite 16: Crimpzange Für Hauptkontakte

    Ermittlung der Pressbackengröße SCHALTBAU GmbH empfiehlt den Einsatz der Handzange WHPH 10 beziehungsweise bei größeren Stückzahlen der Hydraulikköpfe WHK 8S, WHK 8 oder WHK 9 der Firma Stocko oder vergleichbare Geräte anderer Hersteller. Die richtige Pressbackengröße entnehmen Sie der unten stehenden Tabelle.
  • Seite 17: Crimpanweisung Pilot- Und Hilfskontakte

    Crimpanweisung Pilot- und Hilfskontakte Verbindlich für das Crimpen der Pilotkontakte ist die DIN EN 60352-2 – Lötfreie elektrische Verbindungen, Crimpverbindungen. SCHALTBAU GmbH empfiehlt die Verwendung der Crimpzange CWZ-600-1 oder vergleichbare Geräte anderer Hersteller. Das Crimpen der Pilotkontakte erfolgt im Pressbackenpaar für einen Anschlussquerschnitt von 2,5 mm².
  • Seite 18: Montageanweisung

    Montageanweisung Montage Hauptkontakte Schraube Schelle Schieber Stiftgehäuse Hauptkontakte Vormontierte (Stifte) mit Leitung Batteriedose Montageschritte Hauptkontakte WARNUNG Polaritätskennzeichnung für Leitungen an Stift- beziehungsweise Buchsengehäuse beachten. Durch falsche Polung kann ein Kurzschluss entstehen. ACHTUNG Bei Baureihe LV80/120 erst den Kodierstift und dann den Schieber montieren. Bei Baureihe LV320/400 die Hilfskontakte mit den Hauptkontakten montieren, da die Hilfskontakte ebenfalls mit dem Schieber verriegelt werden.
  • Seite 19 2. Stiftgehäuse auf vormontierte Batteriedose schieben. Stiftkontakte mit angecrimpten Leitungen – bei Baureihe LV320/400 zusammen mit den Hilfskontakten, falls diese zur Anwendung kommen – bis zum Anschlag in die Kontaktkammer des Gehäuses einschieben. LV 320/400 korrekte Position der Haupt- und/oder Hilfskontakte LV 320/400 falsche Position der Haupt- und/oder Hilfskontakte vor der Montage des Schiebers vor der Montage des Schiebers...
  • Seite 20 Riegel Schieber Zweiteiliger Schieber: Ansicht Einzelteile LV 160/250 S Schieber Zweiteiliger Schieber: Ansicht Einzelteile LV 320/400 S Schieber LV 160/250 S Schieber mit Riegel im entriegelten Zustand, LV 160/250 S Schieber mit Riegel im verriegelten Zustand, Aussparung des Riegels und Balken des Grundkörpers stehen Aussparung des Riegels und Balken des Grundkörpers stehen nicht übereinander (siehe Pfeile) übereinander (siehe Pfeile)
  • Seite 21 Korrekte Montage LV 320/400 S Schieber mit Riegel in LV 320/400 Falsche Montage LV 160/250 S Schieber mit Riegel in Gehäuse LV320/400. Gehäuse Montage Schieber mit Riegel: LV 160/250 und LV 320/400 Schieber im entriegelten Zustand mit beidseitiger Schieber nicht im verriegelten Zustand oder Krafteinleitung für die Befestigung der Hauptkontakte Krafteinleitung mittig...
  • Seite 22 Schieber mit Schlitzschraubendreher in verriegelte Schieber mit Riegel im verriegelten Zustand, Position um ca. 4 bis 5 mm bis auf Anschlag Aussparung und Balken stehen übereinander (siehe schieben, so dass Aussparung und Balken Pfeile) übereinander stehen. (siehe Pfeile). Hinweis: Im verriegelten Zustand ist der Buchstabe „Z“...
  • Seite 23 Durch leichtes Ziehen an den Leitungen der Kontakte - bei Baureihe LV320/400 gegebenenfalls auch an den Leitungen der Hilfskontakte - prüfen, ob Kontakte richtig fixiert sind. Jeweiliges Gehäuse auf vormontiertes Gegengehäuse bis auf Anschlag aufschieben. Es wird empfohlen, nach Montage der Hauptkontakte die Steckvorrichtung zusammenzustecken und erst dann Zugentlastungsschrauben anzuziehen.
  • Seite 24: Demontage Hauptkontakte

    Demontage Hauptkontakte Zur Demontage der Hauptkontakte - bei Baureihe LV320/400 gegebenenfalls auch der Hilfskontakte - muss der Schieber entfernt werden. Einen Schlitzschraubendreher, mit Schlitzstärke x Schlitzbreite zwischen 1,0 mm x 5,5 mm und 1,2 mm x 6,5 mm, in die unten gezeigte Position bis Anschlag vorsichtig einführen und mittels einer leichten Drehbewegung den Schieber leicht aus seinem Sitz anheben bis dieser herausschnappt.
  • Seite 25: Montage Pilot- Und Hilfskontakte

    Montage Pilot- und Hilfskontakte Montagerichtung von Pilot- und Hilfskontakten Für Buchsenkontakte ist der Pilotkontaktadapter bereits im Buchsengehäuse vormontiert. 1. Pilotkontaktadapter in das Steckergehäuse bis zum Einrasten einschieben. 2. Nach dem Einrasten durch Drücken auf den Pilotkontaktadapter entgegen der Montagerichtung prüfen, ob der Pilotkontaktadapter fest sitzt. 3.
  • Seite 26: Demontage Pilot- Und Hilfskontakte

    WARNUNG Die Steckvorrichtung darf nicht ohne Pilotkontaktadapter beziehungsweise ohne Luftkupplungsadapter mit Distanzstück im Buchsengehäuse betrieben werden. Bei der Einbaulage der Steckvorrichtung ist darauf zu achten, dass keine Batteriesäure über die Elektrolytumwälzung in die Steckvorrichtung gelangt. Demontage Pilot- und Hilfskontakte Ausdrückwerkzeuge für Pilot- und Hilfskontakte Der nachfolgenden Tabelle können die Ausdrückwerkzeuge entsprechend Kontaktart und Baureihe entnommen werden.
  • Seite 27 Demontagerichtung von Pilot- und Hilfskontakten Die Demontage der Pilot- und Hilfskontakte erfolgt über die Ausdrückwerkzeuge. 1. Ausdrückwerkzeug bis zum Anschlag über den Kontakte stecken. Dadurch wird der Clip für die Fixierung des Kontaktes entriegelt. 2. Bei Ausdrückwerkzeug LV80 AWZ-B und Ausdrückwerkzeug LV160 AWZ-B mittels Stößel die Kontakte aus den Kontaktkammern herausdrücken.
  • Seite 28: Montage Luftkupplungsadapter

    Montage Luftkupplungsadapter LV…. LV-P LV…. LV-S Luftkupplungsadapter Luftkupplungsadapter LV…. DS-L Distanzstück Luftkupplungsadapter Stiftseite Luftkupplungsadapter Buchsenseite VORSICHT Bei der Verwendung der Elektrolytumwälzung mit Luftkupplungsadapter sollten Stift- und Buchsengehäuse mit dem Luftkupplungsadapter ausgestattet sein. Nur so ist sichergestellt, dass keine Elektrolytflüssigkeit in die Steckvorrichtung gelangt, die die Lebensdauer der Kontakte verringert.
  • Seite 29: Euw - Elektrolytumwälzung

    EUW - Elektrolytumwälzung Während der Batterieladung wird in jede Zelle staubfreie Luft über ein Blasrohr in die Zellen gebracht. Durch das Einblasen von Luft in den unteren Bereich der Zellen und die dann aufsteigenden Luftblasen wird der Elektrolyt verwirbelt. Kurz nach Beginn der Ladung stellen sich die gleichen Werte der Elektrolytdichte an der gesamten Länge der Elektroden ein.
  • Seite 30 Montage Kodierstift Spannungsangabe Kodierstifte für Trockenbatterie / Ladestation (grün) Kodierstifte für Nassbatterie / Ladestation (grau) Kodierstifte für Fahrzeugstecker (gelb) Kodierstifte für Nassbatterie / Ladestation (rot), hochstromfähig (Bemessungsstrom II nach DIN EN 0623-589) 1. Kodierstift für Spannungs-Kodierung (entsprechend der Nennspannung der Batterie) von vorne in das Stift-beziehungsweise Buchsengehäuse bis zum Einrasten einschieben.
  • Seite 31: Montage Handgriffe Verschiedener Ausführungen

    Montage Handgriffe verschiedener Ausführungen LV …H1 Handgriff (schwarz) LV …H1-SCH Handgriff (schwarz) LV160/320 H3 Handgriff (schwarz) LV …H2 Handgriff (rot) LV …H2-SCH Handgriff (rot) LV160/320 H4 Handgriff (rot) aufschnappbar schraubbar aufschnappbar Handgriffe (Bilder linke und rechte Seite) sind aufschnappbar. Den Handgriff in den vorgesehenen Befestigungslöchern einrasten.
  • Seite 32: Stecken Der Geräte- Und Ladesteckvorrichtungen

    WARNUNG Beachten Sie vor Beginn von Arbeiten an der Geräte- und Ladesteckvorrichtung stets folgende Sicherheitsregeln:  Ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern  Batterieleitungen abklemmen  Spannungsfreiheit feststellen (Ladegerät, Batterie)  Benachbarte spannungsführende Teile wie Pilot- und Hilfskontakte abschranken oder abdecken. ...
  • Seite 33 WARNUNG Wenn die Geräte- und Ladesteckvorrichtung während dem Stecken und Trennen unter Spannung steht und ein Strom fließt, kann ein schädlicher Lichtbogen entstehen. Dies kann zu einem vorschnellen Altern der Kontakte, zu ehrhöhten Steckkräften und einer Überhitzung führen. Es kann Feuer entstehen. Setzt die Batterie beim Laden Wasserstoff frei, besteht Explosionsgefahr! Es besteht auch Gefahr für Personen.
  • Seite 34 Die Hauptkontakte müssen alle 1000 Steckzyklen beziehungsweise alle 1000 Betriebsstunden mit Kupferkontaktfett geschmiert werden. Rechter Kontakt mit Material-Auf- oder Abtrag an Stift-Kontakt Linker Stift Kontakt verschmutzt auf Grund von Säureeinwirkung, Kodierstift fehlt Buchsen Kontakt mit Material-Auf- oder Abtrag Buchsen Kontakt verschmutzt auf Grund von Säureeinwirkung Anweisung Baureihe LV 16.06.2015 Seite 34...
  • Seite 35 Position der Stift-Kontakte, Kodierstift Position der Buchsen-Kontakte, Kodierstift Baureihe L1 [mm] ± 0,8 L2 [mm], 0/+1,5 L3 [mm], ± 1,55 L4 [mm], ± 2,2 L5 [mm], ± 1 LV80/120 26,5 LV160/250 LV320/400 48,9 Anweisung Baureihe LV 16.06.2015 Seite 35...
  • Seite 36: Stift- Und Buchsengehäuse

    Stift- und Buchsengehäuse Unsachgemäßen Handhabung der Geräte- und Ladesteckvorrichtung z.B. durch forcierten Aufschlag auf den Boden, kann zu Beschädigungen des Stift- und Buchsengehäuses insbesondere im Bereich der Zugentlastung führen. VORSICHT Sowohl nach einer unsachgemäßen Handhabung als auch zusätzlich mindestens alle 1000 Betriebsstunden muss folgendes kontrolliert werden: Weisen die Stift- und Buchsengehäuse bei einer Sichtkontrolle Bruchstellen, sichtbare Risse oder Verformungen, Verschmutzungen oder Verfärbungen...
  • Seite 37 Bild 1: Schieber in der Steckvorrichtung vorhanden. In Bild 2: Schieber nicht in der Steckvorrichtung vorhanden. Ladesteckverbinder darf nicht einsetzt Ordnung. werden. Bild 3: Schieber in Position in gerasteter Stellung. In Bild 4: Schieber nicht parallel zum Gehäuse und Ordnung. Schieber ist parallel zum Gehäuse montiert. damit nicht in korrekter Position.
  • Seite 38: Schrumpfschläuche

    Bild 7 Alle Rasthaken (pro Hälfte 2 Stück) in Ordnung. Hier Bild 8 Zwei Rasthaken gebrochen. Schieber ist nicht in nur eine Hälfte dargestellt. Ordnung sobald einer der vier Rasthaken fehlt oder gebrochen, bzw. die Anlagefläche beschädigt ist. LV 320/400 S Schieber mit vollständigen Rasthaken LV 320/400 S Schieber mit beschädigten Rasthaken Sobald einer der vier Rasthaken fehlt oder gebrochen ist oder/und die Anlageflächen des Schiebers beschädigt sind, muss der Schieber ausgetauscht werden.
  • Seite 39: Handgriff Lv (Aufschnappbar, Aufschraubbar)

    Schelle, Schrauben für die Schelle VORSICHT Sowohl nach einer unsachgemäßen Handhabung als auch zusätzlich mindestens alle 1000 Betriebsstunden muss folgendes kontrolliert werden: 1. Weisen die Schellen bei einer Sichtkontrolle Bruchstellen, sichtbare Risse oder Verformungen, Verschmutzung oder Verfärbung durch Staub, Abrieb und Medien wie z.B. Säure, auf, sind die schadhaften Komponenten unverzüglich auszutauschen! 2.
  • Seite 40: Elektrolytumwälzung

    Elektrolytumwälzung Austretende Medien, wie z. B. Säure (Kondensat der Batterieelektrolytflüssigkeit), können die Stromübertragung und die Steck- und Trennkräfte der Ladesteckverbindung stark beeinträchtigen, so dass es zu starker Erwärmung und in Folge eventuell zum Kurzschluss kommen kann. VORSICHT Sowohl nach einer unsachgemäßen Handhabung als auch zusätzlich mindestens alle 1000 Betriebsstunden muss folgendes kontrolliert werden: Luftkupplungsadapter und Distanzstück (Buchsengehäuse) Luftkupplungsadapter (Stiftgehäuse)
  • Seite 41: Leitungen

    Leitungen VORSICHT Sowohl nach einer unsachgemäßen Handhabung als auch zusätzlich mindestens alle 1000 Betriebsstunden muss folgendes kontrolliert werden: Weisen Leitungen bei einer Sichtkontrolle, Beschädigungen oder Ablösungen der Leitungsisolierung und/oder verkohlte Leitungsisolierung auf, sind schadhafte Komponenten unverzüglich auszutauschen! Wartungspunkte Diese Checklisten ersetzen nicht das Lesen und Befolgen der Crimp-, Montage-, Wartungsanweisung.
  • Seite 42 Checkliste für das Servicepersonal des Flurförderzeuges Durchzuführende Prüfungen Kriterium Service Service Erledigt Personal: Personal: Nach Nach min. Vorfall 1000 Betriebs- stunden  1.) Das vollständige Stecken von Hand der Geräte- und Spalt max. 2 mm Ladesteckvorrichtung, prüfen.  2.) Erwärmung beim Betrieb prüfen. Gehäuse und Leitungen Erwärmung des dürfen sich nicht mehr als 65 K gegenüber der Gehäuses und...
  • Seite 43: Bestellung Von Ersatzteilen

    Verwenden Sie nur die dafür vorgesehenen Ersatzteile aus Geräte- und Ladesteckvorrichtungsbaureihen! Die SCHALTBAU GmbH haftet nicht für Schäden, die daraus resultieren, dass die Crimp-, Montage-, Wartungsanweisung nicht oder nur teilweise beachtet wurde oder keine original SCHALTBAU GmbH Ersatzteile beziehungsweise veränderte Bauteile verwendet werden oder Steckvorrichtungshälften verschiedener Baureihen bei der...
  • Seite 44: Liste Der Ersatzteile

    Liste der Ersatzteile Der jeweilige aktuelle Stand der Ersatzteile ist unter www.schaltbau-gmbh.com/de/Download/ abzurufen. Bestellbezeichnung Pos. Bezeichnung Bemerkung LV320/400 LV160/250 LV80/120 Stiftgehäuse LV320/400 G-P LV160/250 G-P LV80/120 G-P Gehäuse für Stiftkontakte Buchsengehäuse LV320/400 G-SP LV160/250 G-SP LV80/120 G-SP Buchsengehäuse mit Pos. 10a vormontiert Buchsengehäuse mit Pos.
  • Seite 45 Notizen Anweisung Baureihe LV 16.06.2015 Seite 45...
  • Seite 46 1994 über Produkten und Services finden Sie unter der Schaltbau GmbH über ein zertifiziertes ein zertifiziertes IRIS zertifiziert. Umweltmanagement Qualitätsmanagement www.schaltbau-gmbh.de – oder rufen System. System. Sie uns einfach an! Schaltbau GmbH Hollerithstraße 5 81829 München Germany Telefon...

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Lv320Lv400Lv160Lv250Lv80Lv120

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