GreenWorks 9000107 Bedienungsanleitung Seite 48

Русский (Перевод из первоначальных инструкций)
отрицательной ( - ) клемме аккумулятора.
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке штепселя выводного
провода проверьте
следуйте инструкциям по эксплуатации лодки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Перед подключением аккумулятора убедитесь,
что рукоятка поворота рулевого рычага находится в
положении выкл.
• Используйте 6-жильный провод для удлинения
провода питания.
• Неправильное подключение системы 12 В может
привести к взрыву аккумулятора!
• Сохраняйте соединение провода питания к
клеммам аккумулятора герметичным и твердым.
• Располагайте аккумулятор в проветриваемом
отсеке.
Данная брошюра
краткого справочника, тем не менее, типы, марки
и размеры аккумуляторов могут различаться по
производительности и возможностям. Необходимо
всегда прочитывать
аккумулятора на предмет конкретных требований
к аккумулятору или обратиться к изготовителю за
информацией о наилучшей практике использования
и/или за советом.
ЗАМЕНА ВИНТА
ЗАМЕНА ВИНТА
См. рис. 8.
■ Удерживать винт (10) и ослабить гайку гребного
винта (12) с помощью плоскогубцев или гаечного
ключа.
■ Извлечь гайку гребного винта (12) и шайбу (13).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если направляющий штырь был
поврежден или сломан, необходимо использовать
стандартную / шлицевую отвертку, вставив ее в паз
на конце вала для удерживания вала в неподвижном
состоянии.
■ Повернуть старый
положения (как показано на рисунке), потянуть
прямо вверх и снять его.
■ Выровнять новый винт на направляющем штыре.
■ Установить шайбу винта и гайку винта.
■ Затянуть гайку гребного винта на ¼ оборота ниже
правильную полярность
ВАЖНО
поставляется в качестве
руководство изготовителя
винт до горизонтального
выступа (25 - 35 дюймов на фунт).
и
Если гайка гребного винта излишне затянута, это
может привести к повреждению гребного винта
или стать причиной слишком большого давления
/ напряжения на моторе, что может привести
к перегреву
аккумулятора.
Отключить мотор от аккумулятора до начала
любой работы на винте или его технического
обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
■ После использования эти агрегаты необходимо
промыть пресной водой, затем протереть тканью,
пропитанной силиконовой смазкой на водной
основе.
■ Винт должен очищаться от травы и лески. Леска
может попасть позади гребного винта, это ведет к
износу уплотнений и проникновению воды в мотор.
Проверять наличие подобной ситуации после
каждых 20 часов эксплуатации.
■ Перед каждым использованием следует проверить
фиксацию гайки винта.
■ Для предотвращения случайного повреждения
во время перевозки или хранения отсоединяйте
аккумулятор каждый раз, когда мотор не погружен
в воду. Для длительного хранения следует слегка
смазать все металлические части распыляемым
смазочным
литиевой основе.
■ Для
производительности подзаряжайте аккумулятор
до полного
использованием.
■ Поддерживайте чистоту клемм аккумулятора с
помощью мелкой наждачной бумаги или шкурки.
■ Не наматывающий
винт предназначен
полностью без намотки травы при очень высокой
эффективности. Для поддержания оптимальной
производительности винта необходимо, чтобы
ведущие кромки лопастей гребного винта были
гладкими. При наличии выступов или неровностей
от использования рекомендуется устранить этот
недостаток с помощью бархатного напильника или
мелкой наждачной бумаги.
47
ВАЖНО
или преждевременной
ОСТОРОЖНО
веществом на силиконовой
обеспечения
уровня зарядки перед
траву
для обеспечения
разрядке
или
максимальной
каждым
клинообразный
работы