Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
INSTRUKCJA OBSŁUGI I ZALECENIA
DANE TECHNICZNE
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
CIŚNIENIE ROBOCZE
MAKSYMALNE CIŚNIENIE W ZBIORNIKU
WAGA
LEGENDA
1) Zawór napełniający
2) Zawór bezpieczeństwa
3) Przycisk uruchamiania
4) Dysza wydechowa
5) Manometr
6) Zbiornik
INSTRUKCJE
Podłączenia dopływu powietrza
- Podłączyć źródło sprężonego powietrza do przyrządu.
- Powoli otworzyć zawór „1", aby umożliwić przepływ powietrza.
- Zasilać czystym, pozbawionym kondensatu powietrzem, aż do osiągnięcia żądanego ciśnienia
wskazanego na manometrze „5", a następnie zamknąć zawór i odłączyć.
STOSOWANIE
- Umieścić zbiornik w sposób bezpieczny na podłożu, sprawdzić czy wszystkie zawory są zamknięte,
w tym zawór wlotowy i spustowy.
- Upewnić się, że opona i felga są czyste, wolne od zanieczyszczeń i ustawione na podłożu w sposób
stabilny.
- Usunąć trzpień zaworu z felgi (pozwala to na lepszy przepływ powietrza).
- Nasmarować stopki opony i kołnierze felgi wodą z mydłem lub innym zatwierdzonym smarem.
- Skierować dyszę wydechową w oponę, opierając kołnierz na feldze.
- Upewnić się, że jest się w zrównoważonej pozycji, trzymać inflator za specjalne uchwyty i nacisnąć
przycisk zwalniający „3". Pomiędzy felgą a oponą nastąpi gwałtowne uwolnienie przepływu powietrza.
- Stopka powinna być teraz na swoim miejscu.
- Napompować oponę zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu dotyczącymi ciśnienia, poprzez
zawór do pompowania.
- Zamontować ponownie trzpień zaworu.
- Sprawdzić, czy powietrze nie uchodzi z opony.
32
0-18L
3 ÷ 8 bar
16 bar
5.2 Kg
6
1
5
2
PL
3
4
Werbung
Inhaltsverzeichnis
