Instandhaltung; Messerwechsel - Cpm Benz Mcho40 Betriebsanleitung

04 Betriebsanleitung CPM-Benz m.E. MCHO40 210616

Instandhaltung

Hinweise zur Wartung
Wartungsarbeiten am Motor entnehmen Sie bitte den
beiliegenden Honda GCV170 Bedienungsanleitungen.
Der Häcksler ist weitgehend wartungsfrei.
Messer, Vorzerkleinerer und Gegenschneide unterliegen
dem Verschleiß. Sie können bei Bedarf fachgerecht
nachgeschliffen bzw. ausgewechselt werden.
Empfehlung des Herstellers: Funktionsprüfung durch einen
befugten Fachbetrieb mindestens einmal jährlich
durchführen lassen.
Hinweise zur Reparatur
• Reparaturarbeiten dürfen nur von einem befugten
Fachbetrieb durchgeführt werden!
• Ausschließlich Original-Ersatzteile des Herstellers
verwenden!
• Alle Arbeiten an den elektrischen Teilen des
Häckslers ausschließlich von qualifiziertem Elektro-
Fachpersonal ausführen lassen!
Einfüllzylinder abmontieren/montieren
So montieren Sie den Einfüllzylinder ab:
☑ Häcksler ist ausgeschaltet, Messer steht still
(Abschnitt : Den Häcksler ausschalten)
Der Einfüllzylinder ist schwer! Eventuell zu zweit
arbeiten.
2. Die 2 Schrauben (Bild 1, [21]) lösen.
3. Vorsichtig den Einfüllzylinder (Bild 1, [2]) nach
oben abnehmen und ablegen.
So montieren Sie den Einfüllzylinder:
1. Damit der Einfüllzylinder später richtig aufliegt,
unbedingt Kegelkopf (Bild 1, [17]), Motorflansch
(Bild 1, [16]) und Auflagefläche des
Einfüllzylinders (Bild 1, [2]) gründlich reinigen.
Wenn nötig, ein Stück Holz oder eine
Messingdraht- Bürste verwenden.
2. Vorsichtig den Einfüllzylinder (Bild 1, [2]) von
oben wieder aufsetzten und mit den 2 Schrauben
(Bild 1, [21]) befestigen.
☑ Kontrollieren Sie den festen Sitz der 2 Schrauben
(Bild 1, [21]).

Messerwechsel

Vorzerkleinerer/ Hauptmesser wechseln
Wechseln Sie die Messer, wenn sie stumpf oder
verschlissen sind .
Mittlere Schraube Vorzerkleinerer
Linksgewinde!
Einfüllzylinder abmontieren .
Die Messer sind sehr scharf! Unbedingt
schnittsichere Schutzhandschuhe tragen und
vorsichtig verfahren. Die Messer mit 9 Nm
anziehen.
1. Kegelkopf (Bild 1, [17]) und Motorflansch
(Bild 1, [16]) gründlich reinigen.
Wenn nötig, ein Stück Holz oder eine
Messingdraht- Bürste verwenden.
Bild 7 Kegelkopfstopp (Zusatzausrüstung)
Bild 8 Vorzerkleinerer und Hauptmesser
2. Zum Arretieren des Kegelkopfes den
Kegelkopf-Stopp leicht an den
Motorflansch anschrauben, so dass der
Kegelkopf sich nicht mehr verdrehen läßt
(Bild 7)
Verletzungsgefahr:
Der Innensechskantschlüssel kann beim
Abschrauben der Messer abrutschen!
Daher den Innensechskantschlüssel immer so
ansetzen, dass die Zurichtung von der
Schnittkante weg weist.
3.Den Kegelkopf-Stopp (Bild 7, [34])
abmontieren und entnehmen.
4.Einfüllzylinder wieder montieren
( siehe Instandhaltung)
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