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E - VERWENDUNG
5. FOTOZELLEN
• W enn während des Schließvorgangs ein
Gegenstand oder eine Person den Infrarotstrahl
zwischen den beiden Fotozellen unterbricht,
hält das Tor an und öffnet sich wieder. Wenn
das automatische Schließen aktiviert ist, startet
die Zeitverzögerung. Wenn der Lichtstrahl
der Fotozellen am Ende der Zeitverzögerung
unterbrochen wird, wartet das Tor, bis der
Lichtstrahl wieder freigegeben wird, bevor
es sich schließt. Wenn der Lichtstrahl nach
3 Minuten immer noch nicht freigegeben
wurde, wird der automatische Schließvorgang
unterbrochen und das System schaltet in den
Standby-Modus.
• D ie Fotozellen können auch bereits bei
Öffnungsbeginn aktiv sein (nützlich, wenn ein
zweiter Satz Fotozellen installiert ist - siehe
„Erweiterte Einstellungen (Menü 2)").
• I st dies der Fall und der Lichtstrahl wird in dem
Augenblick unterbrochen, in dem das Tor sich zu
öffnen beginnt, sendet das Blinklicht, außer bei
Aktivierung eines Steuerbefehls, 30 Sekunden
lang Doppelblitze aus. Damit sich das Tor öffnen
kann, muss der Lichtstrahl freigegeben und ein
Steuerbefehl erteilt werden.
5.1. Hinderniserkennung
Die Torflügel können, während sie sich bewegen,
auf ein Hindernis stoßen.
• W enn die Motoren zu viel Kraft aufwenden
müssen (die Kraft ist einstellbar, siehe dazu
„Kraft der Motoren" in den Einstellungen), hält
das Tor aus Sicherheitsgründen an, nimmt
Druck weg und das Blinklicht sendet, außer bei
Aktivierung eines Steuerbefehls, 30 Sekunden
lang Doppelblitze aus.
• D as Auslösen eines Steuerbefehls (der gleiche,
der zum Auslösen der Torbewegung gedient
hat) lässt das Tor in entgegengesetzter
Richtung reversieren.
• W enn
die
Hinderniserkennung
Schließvorgang erfolgt und das Tor sich in der
Betriebsart „automatisches Schließen" oder
„kollektiv" befindet, wird das Tor geöffnet und
die Zeitverzögerung beginnt von vorne.
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ANTRIEB FÜR 2-FLÜGELIGE TORE - CONNECT
• W enn das Tor dem Wind eine große
Angriffsfläche bietet (vollflächiges Tor),
kann es bei windigen Bedingungen zu
Hinderniserkennungen kommen. In diesem
Fall empfiehlt es sich, die Krafteinstellung der
Motoren zu erhöhen.
6. MANUELLE BEWEGUNG
Um das Tor von Hand bewegen zu können,
genügt es die Motoren mithilfe des mitgelieferten
Schlüssels (Teil 21) einzeln auszukuppeln. Den
Schlüssel in das Kupplungssystem unter dem
Motor stecken und in Abschraubrichtung drehen
(Unteransicht). Bitte die Hinweise auf dem Motor
neben dem Kupplungssystem beachten.
Zum Einkuppeln in umgekehrter Reihenfolge
verfahren (wieder anschrauben) und dann jeden
Torflügel bis zur Arretierung steuern.
Achtung:
Wenn die Motoren ausgekuppelt wurden, kann
sich das Tor durch einen Windstoß oder einen
Schub von außen in Bewegung setzen. Daher ist
es wichtig, Vorsicht walten zu lassen oder das Tor
zu blockieren, um Verletzungen zu vermeiden.
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