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Montage Shifter
Den so vormontierten Shifter in den Innenraum bringen und Schaltseile durch die Bohrungen im Tunnel führen,
dabei die schwarzen Schlauchstücke zum Schutz der Schaltseile in die Durchführung einbauen.
Schaltseile sofort entsprechend in Richtung oberhalb des Getriebes bringen, Seile laufen parallel vom Shifter.
Den Shifter auf den Tunnel Stellen und von festschrauben, die Schrauben einkleben.
Generell auf jede Kugel eine Dichtmanschette montieren und Kugelpfannen einfetten. Nach kompletter
Montage des Shifters die Kugelköpfe mit den Splintklammern sichern.
Alle Muttern / Schrauben bei der Montage einkleben! Schaltseile niemals knicken!
HITZESCHUTZ
(FÜR ALLE FAHRZEUGE MIT CAE-SCHALTSEILEN)
Abgasanlagen erzeugen unglaubliche Temperaturen, welche vor allem unter Volllast mehrere 100 Grad betragen
können! Deshalb müssen die Schaltseile unbedingt mit den blaugrauen Schutzschläuchen gegen die starke
Hitzeeinwirkung geschützt werden!
Auch die geschützten Schaltseile dürfen nicht am Auspuff anliegen. Bei Turbomotoren sollten bitte noch
zusätzliche Maßnahmen getroffen werden, wie z.B. Alu-Wabenbleche, Hitzschutzband oder- Folien.
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ZU HOHE TEMPERATUREN SCHÄDIGEN DIE SCHALTSEILE DAUERHAFT!
GERADE IM MOTORSPORT IST DIE HITZEENTWICKLUNG ENORM!
Vom Motorraum aus jeweils einen Hitzeschutz-
schlauch auf die Seile schieben und diesen (Später)
mit der Klemmschelle noch auf der Metallbüchse
hinter dem Gewinde befestigen.
Schutzschläuche nach Bedarf einkürzen.
Dann je eine M16er Mutter, eine große U-Scheibe
und den Zentrierring montieren.
Seilwiderlager einbauen.
BITTE BEACHTEN:
Wie empfehlen unser
Stahlblech-Widerlager10145WID
Nochmals eine große Scheibe, Mutter und
Dichtkappen an beiden Seilen anbauen.
M6er Muttern und Kugelpfannen wie im Bild
gezeigt montieren und auf die Kugelköpfe
aufdrücken. (Bild 10)
M16er Muttern festziehen und darauf achten
dass keine Spannung auf den Seilen ist.
FÜR SCHALTSEILE
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