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Ventilator
Ventilatoren darf nur mit senkrechter Motorwelle montiert werden. Motor nach oben.
Motor und Ventilatorgehäuse werden so montiert, dass mögliches Regenwasser
nicht in den Kabelverschraubungen und möglichen Dränlöchern im Elektromotor
laufen kann.
Es ist möglich, den Elektromotor im Verhältnis zum Ventilatorgehäuse zu drehen. Die
6 Bolzen der Motor-Flansch werden gelockert, nachdem das Ventilatorgehäuse auf
die Seite mit dem Einlaufstutzen gelegt worden ist. Der Elektromotor des Ventilators
kann jetzt zu 5 anderen Positionen gedreht werden. Die Bolzen werden wieder mon-
tiert und festgespannt. Bolzen, die gelockert gewesen sind, immer nachziehen.
Ein- und Abluft des Ventilators werden wo möglich mit flexiblen Kupplungen für das
feste Rohrsystem versehen.
Ventilator muss so montiert werden, dass eine Berührung mit dem Laufrad unmöglich
ist.
Ein Freiraum von 50mm muss es hinter dem Kühlgitter (beim Kühlrad) des Elektro-
motors geben. Dies sichert, daß der Elektromotor korrekt gelüftet wird.
Ventilator muss dagegen gesichert werden, dass unautorisiertes Personal in
Berührung mit heissen Oberflächen kommen kann.
Die vorgefertigten Löcher in den Montageflanschen auf dem Ventilatorgehäuse sind
die einzigen Orte, wo andere Komponenten auf dem Ventilator montiert werden dür-
fen. Die montierten Komponenten dürfen dem Ventilator mit nicht mehr als 5 Kg beim
Ventilator belasten.
6.1 Elektrische Installationen
Motor muss gegen Überlastung geschützt sein.
Ventilator muss elektrisch gemäß den Starkstromrichtlinien und dem Leistungsschild
des Motors angeschloßen sein.
Bei Frequenzregulierung sollte ein Bimetall-Fühler im Motor vorhanden sein.
Weiter muss die Installation mit handbedientem abschließbarem Versorgungsschal-
ter für Anwendung bei Wartung und Service versehen sein.
Kupplungsdiagramm befindet sich auf der Innenseite des Kupplungsdeckels für den
Elektro-Motor.
6.2 Kanalanschluß
Beim Anschluß eines Ventilators an einem Rohr oder anderem muß immer gesichert
werden, daß keine Person in Berührung mit den rotierenden Teilen des Ventilators
kommen kann. In Öffnungen, wo man das Ventilatorrad erreichen kann, muß pas-
sendes Schutznetz montiert werden, das ISO 13857 beachtet. Das Schutznetz wird
V. Aa. Gram A/S
Lysbjergvej 10
Hammelev
Tel.: +45 74 52 30 75
Fax: +45 74 53 01 64
info@vaagram.dk
www.vaagram.com
Ventilatortyp
kW
VE 2200-C2
2.20
VE 3000-C2
3.00
VE 4000-C2
4.00
VE 5500-C2
5.50
VE 7500-C2
7.50
DK-6500 Vojens
Betriebsstroms-
Polig
Volt
2-polig
3x400V
2-polig
3x400V
2-polig
3x400V
2-polig
3x400V
2-polig
3x400V
4
Typ ACF-VEH
Einschaltstrom-
verbrauch
verbrauch
4.76
33.37
6.12
45.75
7.79
48.00
10.45
72.80
14.25
104.20
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