Ventilator in Schallschutzhaube
schraube, Scheibe und Wellenschraube des Laufrads werden gelockert. Das Laufrad
wird abgezogen und von einem neuen Original-Laufrad ersetzt.
Falls der Motor ausgetauscht werden muss, wird er von der Motorflansch gelockert.
Elektro-Motor darf nur mit einem entsprechenden Typ ausgetauscht werden. Nach fer-
tiger Wartung müssen alle Bolzen und Scheiben wieder montiert und nachgespannt
werden.
Verwende immer geeignetes Hebezeug, Handschuhe und geeigneten Personen-
schutz.
4.4 Unregelmässigkeiten
Im Falle, dass das Lauftrad in Unwucht ist, empfehlen wir, dass Sie das Laufrad (Mo-
tor + Motorflansch und Laufrad als Gesamteinheit) an unsere Fabrik zum Auswuchten
schicken. Bitte, geben Sie V. Aa. Gram (Verkaufsabteilung Tel. +4574523075 oder Email:
sales@vaagram.dk) darüber Bescheid, dass Sie ein Laufrad ausgewuchtet wünschen.
Einsendung erfordert eine Nummer, damit die Sache behandelt wird.
Unregelmässigkeiten werden normalerweise bei einem geänderten Schallpegel und
geändertem Druck konstatiert. Geänderter Druck kann direkt als Alarm auf der ge-
setzlichen Kontrollvorrichtung (geltend für Dänemark) für Prozeßventilationsanlagen
gesehen werden.
A
A
B
B
A
A
A
C
C
V. Aa. Gram A/S
Lysbjergvej 10
Hammelev
Tel.: +45 74 52 30 75
Fax: +45 74 53 01 64
info@vaagram.dk
www.vaagram.com
4.5 Nach der Wartung
A
Nach der Wartung wird der Strom angeschlossen. Ventilator wird
probegefahren und vor Inbetriebnahme kontrolliert.
5. Montage und Handhabe
Beim Transport müssen geeignete Transport- und Hebemittel für
die Handhabe der Haube verwendet werden. Dies gilt sowohl beim
Transport als auch bei der Montage.
Haube wird auf einer Palette geliefert.
Wenn die Haube von der Palette gehoben wird, müssen folgende
Handhabungsanweisungen befolgt werden:
Bei Anhebung die 4 Hebeaugen in Topdeckel verwenden (siehe
B
Pfeile A).
Bei Handhabe der Haube wird empfohlen, daß geeignete Arbeits-
A
handschuhe als Schutz gegen scharfe und rauhe Konturen verwen-
det werden.
Haube selber wird durch die Montagelöcher (siehe Pfeile B+C) mon-
tiert, die in der Wande der Haube sind.
Haube darf nur in den 4 Löchern im Boden montiert werden.
Bitte, Dichtung zwischen Schallhaube und Anlage nicht vergessen.
5.1 Elektrische Installationen
Motor muss gegen Überlastung geschützt sein.
C
Ventilator muss elektrisch gemäß den Starkstromrichtlinien und dem
Leistungsschild des Motors angeschloßen sein.
Bei Frequenzregulierung sollte ein Bimetall-Fühler im Motor
DK-6500 Vojens
Typ VBS-RVH/VPH/VE/VL
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