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5. Prüfen Sie den Aufladestecker und die
Aufladebuchse auf Staubablagerungen.
6. Erfassen Sie den Ladestecker am
Griff und verbinden Sie ihn mit der
Ladebuchse des Fahrzeuges. Drücken
Sie den Stecker ganz hinein. Wenn
Ladestecker und Ladebuchse nicht
richtig verbunden sind, besteht
Brandgefahr.
Informationen
Ladekabel verriegeln
Wählen Sie im Infotainment „EV ->
Charging Connector Locking Mode" (EV
-> Ladesteckerverriegelungsmodus). Der
Ladestecker wird je nach gewähltem Modus
zu einer anderen Zeit in der Ladebuchse
verriegelt.
• „Immer"-Modus: Die Verbindung wird
verriegelt, wenn der Ladestecker in die
Ladebuchse eingeführt wird.
• Während des Auflademodus: Der Stecker
wird gesperrt, wenn der Ladevorgang
beginnt.
Weitere Details finden Sie in „Ladekabel
verriegeln" in diesem Kapitel.
7. Verbinden Sie den Ladestecker mit
einer Steckdose einer Wechselstrom-
Ladestation, um die Aufladung zu
beginnen.
Typ A
Typ A
Typ B
Typ B
8. Überprüfen Sie, ob die
Ladekontrollleuchte der Hochvoltbatterie
(
) im Kombiinstrument leuchtet. Der
Ladevorgang ist nicht aktiv, wenn die
Ladekontrollleuchte (
Wenn der Ladestecker nicht richtig
angeschlossen ist, schließen Sie das
Ladekabel zur Aufladung erneut an.
Informationen
Um die Temperatur der Hochvoltbatterie
während des Ladevorgangs oder bei hoher
Batterietemperatur zu kontrollieren,
wird die Klimaanlage zur Abkühlung der
Batterie eingesetzt. Durch den Betrieb des
Klimakompressors und des Kühlgebläses
können Geräusche oder Vibrationen
entstehen, dies ist jedoch ein normaler
Zustand beim Laden der Hochvolt-
Batterie. Außerdem kann die Leistung
der Klimaregelung durch den Betrieb des
Kühlsystems beim Laden der Hochvolt-
Batterie beeinträchtigt werden. Dies ist ein
normaler Zustand.
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ORG3EVQ011037
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) nicht leuchtet.
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