Voraussetzungen Für Die Montage Oder Demontage; Durchführung Der Montage Oder Demontage - Precima Bre 5 Betriebs- Und Montageanleitung

Betriebs- und Montageanleitung BRE IP65 (Precima FDS)
Baugröße
BRE 5 / 10
FDS 08 / 10
BRE 20
FDS 13
➔Achtung!
Die Cu-Scheiben unter den Befestigungsschrauben dürfen jeweils nur einmal zur Abdich-
tung verwendet werden und sind bei jeder Wiedermontage durch neue zu ersetzen!
An der werks- oder kundenseitig (➔ 3.1.6.3) vorgenommenen Einstellung der Handlüf-
tung (Option H bzw. HL) darf keine Veränderung mehr vorgenommen werden!
3.1.5 Abdichtung (Bild 3.1)
Je nachdem, ob die Bremse über eine durchgehende Welle montiert wird oder nicht, sind noch
Abdichtungsmaßnahmen zu treffen:
- Bei nicht durchgehender Welle schließt die vormontierte Dichtkappe (Pos. 4a) die zentrale
Öffnung der Bremse ab, und weitergehende Maßnahmen sind nicht erforderlich
- Bei durchgehender Welle bildet die vormontierte Dichtungslamelle (Pos. 4b) nur den ersten
Teil der Wellenabdichtung. Sie ist in jedem Fall durch einen auf der Welle zu befestigenden
V-Ring (Pos. 4c) zu vervollständigen
3.1.6 Handlüftung (Bild 3.2) — nur bei Montage oder Demontage durch Kunden —
Das Magnetgehäuse der Bremse weist grundsätzlich die notwendigen Bohrungen für die
Montage der Option Handlüftung auf. Eine ohne jene Option bestellte Bremse ist somit
jederzeit entsprechend nachrüstbar!
3.1.6.1 Voraussetzungen für die Montage oder Demontage
- Zur Montage oder Demontage der Handlüftung muß die Bremse abgebaut und unbestromt
sein. Zum Abbau der Bremse siehe auch 5.1
- Im Gegensatz zu den Bremsen der Baureihe BRE IP66 (Precima FDW) muß die Anker-
scheibe (siehe Bild 3.2) jedoch nicht abgebaut werden.
3.1.6.2 Durchführung der Montage oder Demontage
Nachfolgend wird die Montage beschrieben, die Demontage erfolgt sinngemäß umgekehrt:
- Entfernen der Schutzstopfen aus den Bohrungen für die Durchführung der Betätigungs-
schrauben im Magnetkörper (Pos. 1)
- Schrauben (Pos. 21) mit aufgeschobener Unterlegscheibe (Pos. 22), Feder (Pos. 24),
Zwischenscheibe (Pos. 23) und O-Ring (Pos. 25) durch die Öffnungen der Ankerscheibe
und den Bohrungen des Magnetgehäuses schieben. Die beiden O-Ringe kommen dabei in
Senkungen des Magnetgehäuses zu liegen und dichten jeweils deren Grundfläche gegen
den umschlossenen Schraubenschaft ab
- Handlüftbügel (Pos. 20) so zum Magnetgehäuse plazieren, daß die Betätigungsschrauben
durch die Bohrungen der Befestigungslaschen tauchen
- Aufschrauben der beiden Muttern mit darunter befindlicher Unterlegscheibe (Pos. 26 +22)
Ohne besondere schriftliche Genehmigung von PRECIMA Magnettechnik GmbH darf
Ausgabe 05.2020
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Gewinde Hebel Einschraubmoment [Richtwert in Nm]
M5
M6
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