Inhaltsverzeichnis
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Dauerhaft orange (2 Sekunden), dann
dauerhaft grün (2 Sekunden): Zeigt an,
dass der Sender das Funksignal gesendet
hat, aber die Batterie schwach ist.
•
Dauerhaft orange (2 Sekunden), dann
blinkend grün (2 Sekunden): Zeigt an,
dass der Sender wegen schwacher
Batterie kein Funksignal gesendet hat.
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Blinkend orange: Zeigt eine niedrige
Kapazität der Senderbatterie an.
Nach dem Gedrückthalten der Taste Aus für
einige Sekunden:
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Dauerhaft rot: Zeigt an, dass der Sender
erfolgreich ein Aus-Signal gesendet hat.
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Rot blinkend: Zeigt an, dass der Sender
ein Funksignal gesendet hat, das vom
Heizer jedoch nicht empfangen wurde.
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Dauerhaft orange (2 Sekunden), dann
dauerhaft rot (2 Sekunden): Zeigt an,
dass der Sender das Funksignal gesendet
hat, aber die Batteriekapazität schwach
ist.
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Dauerhaft orange (2 Sekunden), dann
blinkend rot (2 Sekunden): Zeigt an, dass
der Sender wegen schwacher Batterie
kein Funksignal gesendet hat.
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Blinkend orange: Zeigt eine niedrige
Kapazität der Senderbatterie an.
Mondeo Vignale (CNG) Hybrid Electric Vehicle (HEV)/Vignale, Vehicles Built From: 01-04-2021, CG3651deDEU deDEU, Edition date: 202101, First-Printing
Innenraumklimatisierung
Beachte: Die maximale Reichweite des
Sendersignals beträgt ca. 300 Meter.
Elektronische Geräte, die auf derselben
Frequenz betrieben werden, können die
Reichweite beeinträchtigen.
Beachte: Es können bis zu drei Sender mit
Ihrem Fahrzeug gekoppelt werden.
Allgemeine Anforderungen
Umgebungslufttemperatur: Im
automatischen Modus wird der Heizer
möglicherweise erst ab einer
Umgebungslufttemperatur unter 5°C
gestartet. In den anderen Heizermodi wird
der Heizer möglicherweise erst gestartet,
wenn die Umgebungslufttemperatur bei
benzinbetriebenen Fahrzeugen unter 10°C
und bei dieselbetriebenen Fahrzeugen unter
15°C liegt.
Beachte: Ist bei benzinbetriebenem Fahrzeug
der Heizer mehrere Tage nicht in Betrieb, sind
aufgrund von Kraftstoffverdampfung
möglicherweise mehrere Startversuche
erforderlich.
Beachte: Bei dieselbetriebenem Fahrzeug ist
für den wirksamen Betrieb des Heizers bei
extrem kalten Temperaturen die Verwendung
eines für niedrige Temperaturen geeigneten
Kraftstoffs erforderlich.
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Batterieladezustand: Zum Starten des
Heizers muss die Fahrzeugbatterie eine
Ladekapazität von mindestens 60 %
aufweisen. Eine ältere oder geschwächte
Fahrzeugbatterie kann auch zu Problemen
führen. Beim Laden der Fahrzeugbatterie mit
einem Batterieladegerät, das überhöhte
Spannung von allgemein über 15,5 Volt
bereitstellt, lässt sich der Heizer
möglicherweise nicht starten oder geht aus.
Kraftstofffüllstand: Der Heizer startet
möglicherweise nicht, wenn der
Kraftstofffüllstand niedrig ist oder das
Fahrzeug an einer starken Steigung abgestellt
ist.
Kühlmitteltemperatur: Der Heizer wird
automatisch ein- und ausgeschaltet. Der
Heizer versucht, eine Kühlmitteltemperatur
von 80°C zu erreichen.
Zeit: Alle Heizermodi mit Ausnahme des
Automatikmodus sind auf eine maximale
Betriebsdauer von jeweils 30 Minuten
begrenzt. Nach dem Ausschalten des Heizers
kann dieser über die Fernbedienung erneut
eingeschaltet werden.
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Fehlerbehebung
