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PIKO Rh 1100 NS Bedienungsanleitung

Elektrolokomotive

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:
PIKO Art.-Nr.
#56301 Lok-Öl (50 ml)
Oel
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
:
PIKO Art.-Nr.
#56301 Loco-Oil
#56300 Precision engine oiler w fine dosage
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die Achslager mit einem Tropfen harz- und
If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free
säurefreiem Nähmaschinenöl!
sewing machine oil! In order to achieve the best possible running and traction
properties, it is advisable to run the locomotive in for 25 minutes forwards
Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung ohne Belastung einlaufen
zu lassen, damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute Zugkraft
and 25 minutes in reverse without load. Clean rails are essential for good
performance.
erhält. Bitte beachten Sie, daß der einwandfreie Lauf des Modells nur auf
sauberen Schienen gewährleistet ist.
Der PIKO SmartDecoder XP 5.1 Sound Next18 ist ein leistungsfähiger Multiprotokoll-Sounddecoder der
neuesten Generation. Der Decoder sorgt für ein rauschfreies Sounderlebnis auf höchstem Niveau. Er
kann in DCC- und Motorola
- Digitalsystemen verwendet werden und fährt ebenfalls im Analogmodus
®
mit Gleich- oder Wechselspannung. Der Decoder ist RailCom
®
und RailComPlus
®
fähig. Der innovative
PIKO SmartDecoder XP 5.1 Sound erkennt hierbei selbständig die jeweilige Betriebsart und besitzt
vielfältigste Einstellungsmöglichkeiten bei den Zusatzfunktionen. Der Decoder arbeitet mit einer
autoadaptiven Motorregelung für einen seidenweichen Fahrbetrieb und eignet sich für eine dauernde
Stromaufnahme von bis zu 1A. Die verstärkten Funktionsausgänge sind jeweils bis zu 0,4A belastbar.
Zu seinen vielen Bremsstreckenfunktionen zählen sowohl das ABC-Bremsen, die ABC-Pendelautomatik,
als auch die ABC-Langsamfahrt. Der Soundteil kann festgelegte Funktionsausgänge sowie den
Motorausgang des Decoders ansteuern. So flackert z.B. bei einer Dampflok die Beleuchtung der
Feuerbüchse wenn der Sound „Kohle schaufeln" gestartet wird.
Zuordnung der Funktionstasten / Function assignments:
F0
Licht
F10
Horn, doppelt
F20
Kurvenquietschen
F1
Motor
F11
Führerstandstür
F21
Schienenstöße
F2
Horn, hoch
F12
Führerstandsfenster
F22
Lautstärkeregelung
F3
Führerstandsbeleuchtung FS1
F13
Pantograph
F23
Ton aus
F4
Führerstandsbeleuchtung FS2
F14
Hauptschalter
F5
Maschinenraumlicht
F15
Hilfsluftkompressor
F6
Zugbeleuchtung: Lok zieht
F16
Kompressor
F7
Zugbeleuchtung: Lok schiebt
F17
Lüfter manuell
F8
Rangiergang
F18
Zugbremse
F9
Horn, tief
F19
Bremsprüfung
Konfigurations-CVs / Configurations-CVs
CV
Beschreibung
Bereich
DCC: 1 - 127
1
Adresse der Lok
Mot: 1 - 80
2
Minimale Geschwindigkeit (ändern, bis die Lok bei Fahrstufe 1 gerade fährt)
0 - 255
3
Anfahrverzögerung
0 - 255
4
Bremsverzögerung
0 - 255
Maximale Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 sein)
5
0 - 255
6
Mittlere Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 und kleiner als CV 5 sein)
0 - 255
7
Firmwareversion (Der verwendete Prozessor kann upgedatet werden)
-
8
Herstellerkennung Decoderreset CV8 = 8
verschieden
Betriebsarten
Wert
Bit 0=1 DC (Analogbetrieb Gleichstrom) ein
*1
Bit 2=1 Datenformat DCC ein
*4
12
0 - 117
Bit 4=1 AC (Analogbetrieb Wechselstrom) ein
*16
Bit 5=1 Datenformat Motorola
ein
*32
®
Lange Lokadresse
1 - 10239
17
17 = Höherwertiges Byte
192 - 231
18
18 = Niederwertiges Byte
0 - 255
Einstellungen Bremssignal (automatisches Halten)
Wert
Bit 0 = 1 -> ABC rechte Schiene positiver
1
27
0 - 51
Bit 1 = 1 -> ABC linke Schiene positiver
2
Bit 4 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung entgegengesetzt
16
Bit 5 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung gleich
32
Konfiguration nach DCC-Norm
Wert
Bit 0=0 Normale Fahrtrichtung
*0
Bit 0=1 Entgegengesetzte Fahrtrichtung
1
Bit 1=0 14 Fahrstufen
0
Bit 1=1 28 Fahrstufen
*2
Bit 2=0 Nur Digitalbetrieb
0
29
0 - 63
Bit 2=1 Automatische Analog-/Digitalumschaltung
*4
Bit 3=0 RailCom
ausgeschaltet
0
®
Bit 3=1 RailCom
eingeschaltet
*8
®
Bit 4=0 Fahrstufen über CV 2, 5 und 6
*0
Bit 4=1 Kennlinie aus CV 67 - 94 benutzen
16
Bit 5=0 Kurze Adresse (CV 1)
*0
Bit 5=1 Lange Adresse (CV 17/18)
32
30 Fehlerspeicher für Motor-, Funktionsausgänge und Temperaturüberwachung
0 - 7
1 = Fehler Motor, 2 = Temperaturüberschreitung, 4 = Fehler Fkt.-Ausgänge
* Werkseinstellung
D
Hinweis:
GB
Please note:
Sicherheitshinweise in weiteren Sprachen
Safety instructions in other languages,
finden Sie unter: www.piko-shop.de
please see: www.piko-shop.de
IT
E
Nota:
Aviso:
Le istruzioni di sicurezza in altre lingue
Las instrucciones de seguridad en otros
sono disponibili su: www.piko-shop.de
idiomas se pueden encontrar en:
www.piko-shop.de
RU
CN
Hамек:
提示:
Инструкции по безопасности на
如需其他语言的安全须知请访问:
других языках можно найти на:
www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMANY
Tel. +49 (3675) 8972 - 55 (dienstags und donnerstags von 16 - 18 Uhr)
Haftreifenwechsel
Change the Traction Tyres
The PIKO SmartDecoder XP 5.1 Sound Next18 is a powerful multiprotocol sound decoder
of the newest generation. The decoder ensures a high-level noiseless sound experience. It can be
used with DCC and Motorola
digital systems and it is also operable in analogue mode on DC and AC
®
layouts. The decoder is RailCom
®
and RailComPlus
®
capable. The innovative PIKO SmartDecoder XP
5.1 Sound independently recognizes the respective operating mode and has a wide range of setting
options for the additional functions. The decoder works with an auto-adaptive motor control for a silky
smooth operation and is suitable for a continuous current consumption of up to 1A. The amplified
function outputs can handle up to 0.4A each. Its many braking section functions include ABC braking,
ABC automatic shuttle, as well as ABC slow speed. The sound part can control fixed function outputs
as well as the motor output of the decoder. For example, on a steam locomotive, the lighting of the
firebox flickers when the „coal shoveling" sound is started.
F0
Light
F10
2-Chime Horn
F1
Motor
F11
Cab Door
F2
High Tone Horn
F12
Cab Window
F3
Cab Light 1
F13
Pantograph
F4
Cab Light 2
F14
Main Switch
F5
Engine Room Lights
F15
Auxiliary Air Compressor
F6
Train Lighting: Engine pulling
F16
Compressor
F7
Train Lighting: Engine pushing
F17
Manual Fan
F8
Switching Gear
F18
Train Brakes
F9
Low Tone Horn
F19
Break Test
CV
Description
Wert*
1
Locomotive address
3
2
Minimum speed (the speed from 0 until the locomotive is running at speed step 1)
0
3
Acceleration delay
120
4
Braking delay
120
5
Maximum speed (must be greater than CV 2)
220
6
Average speed (must be greater than CV 2 and less than CV 5)
75
7
Firmware version (The processor can be updated)
untersch.
8
Manufacturer's ID Decoderreset CV8 = 8
162
Decoder operating mode
Bit 0=1 DC (analog operation; direct current) on
Bit 2=1 DCC data format on
53
12
Bit 4=1 AC (analog 3-rail operation; alternating current) on
Bit 5=1 Motorola® data format on
Long locomotive address
1000
17
195
17 = high Byte
18
232
18 = low Byte
Brake signal settings (automatic stop)
Bit 0 = 1 -> ABC (Automatic Brake Control) right rail positive
0
27
Bit 1 = 1 -> ABC left rail positive
Bit 4 = 1 -> DC; opposite direction of travel
Bit 5 = 1 -> DC; same direction of travel
DCC standard configuration
Bit 0=0 Normal direction of travel
Bit 0=1 Opposite direction of travel
Bit 1=0 14 speed steps
Bit 1=1 28 speed steps
14
Bit 2=0 Digital mode only
29
Bit 2=1 Automatic analog/digital recognition
Bit 3=0 RailCom® turned off
Bit 3=1 RailCom® turned on
Bit 4=0 Speed steps over CV 2, 5, and 6
Bit 4=1 Use the characteristic curve from CV 67 - 94
Bit 5=0 Short address (CV1)
Bit 5=1 Long address (CV 17/18)
0
30 Error codes for the motor, thermal overload, and function outputs:
1 = motor error, 2 = thermal overload error, 4 = function output error
* set ex works
F
NL
Conseil:
Attentie:
Des consignes de sécurité dans d'autres
Veiligheidsinstructies in andere talen
langues peuvent être trouvées sur:
zijn te vinden op: www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PL
Uwaga:
Wskazówki bezpieczeństwa w innych
językach są dostępne pod adresem:
www.piko-shop.de
CZ
Upozornění:
Bezpečnostní pokyny v jiných jazycích
naleznete na adrese: www.piko-shop.de
Bedienungsanleitung Elektrolokomotive Rh 1100 NS
Instructions for use: electrical locomotive
Manuel d'utilisation pour locomotive électrique
Gebruiksaanwijzing locomotief
Wichtige Informationen sind in der Verpackung und in der Anleitung enthalten.
Bitte bewahren Sie diese auf.
Gehäusedemontage
Housing disassembly
F20
Curve Squeal
F21
Clickety-Clack
F22
Volume Regulator
F23
Mute
Area
Value*
DCC: 1 - 127
3
Mot: 1 - 80
0 - 255
0
0 - 255
120
0 - 255
120
0 - 255
220
0 - 255
75
-
differently
different
162
Value
*1
*4
0 - 117
53
*16
*32
1 - 10239
1000
192 - 231
195
0 - 255
232
Value
1
0 - 51
0
2
16
32
Value
*0
1
0
*2
0
0 - 63
14
*4
0
*8
*0
16
*0
32
0 - 7
0
# 40375-44
PSD XP 5.1 Sound Next18
40375-90-7010_V3
Gehäuseanbauteile
Housing attachments
Gehäuse leicht spreizen und nach oben abziehen /
Spread the body and pull slightly upward
Demontage Chassis
Disassembly chassis
Next18
0-12 V
# 40375 Gleichstrom DC

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Inhaltszusammenfassung für PIKO Rh 1100 NS

  • Seite 1 Gehäusedemontage Gehäuseanbauteile Der PIKO SmartDecoder XP 5.1 Sound Next18 ist ein leistungsfähiger Multiprotokoll-Sounddecoder der The PIKO SmartDecoder XP 5.1 Sound Next18 is a powerful multiprotocol sound decoder Housing disassembly Housing attachments neuesten Generation. Der Decoder sorgt für ein rauschfreies Sounderlebnis auf höchstem Niveau. Er of the newest generation.
  • Seite 2 Inneneinrichtung mit Leuchtstäben / Interior with light bars 40370-42 Schraubenset (15 tlg.) / Screws (set of 15) 40370-75 PIKO SmartDecoder XP 5.1 S Next18 / PIKO SmartDecoder XP 5.1 S Next18 40375-44 Kupplung (2 Stück) / Coupling (2 pcs.) 40350-100...

Diese Anleitung auch für:

40375