Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
→ Wymuszony start:
Podczas tego procesu rozruchu niektóre mechanizmy ochronne są wyłączone. Z tego względu prosimy
postępować tutaj ze szczególną ostrożnością. Nigdy nie zamieniać biegunów.
1.
Sprawdzić akumulator. Musi to być akumulator 12 V o napięciu niższym niż 6 V.
Nigdy nie podłączać urządzenia rozruchowego do pojazdu z włączonym zapłonem. Włączyć zapłon
dopiero po podłączeniu.
2.
Najpierw podłączyć czarny zacisk do bieguna masy na karoserii pojazdu.
3.
Następnie podłączyć czerwony zacisk do dodatniego bieguna akumulatora.
4.
Nacisnąć przycisk „Start/Stop" przez 7 sekund, aż zaświeci się niebieska dioda LED, a następnie
uruchomić pojazd. Jeśli uruchomienie nie powiedzie się przy pierwszej próbie, dla ochrony systemu
odczekać 3 minuty przed kolejną próbą.
5.
Po uruchomieniu natychmiast wyłączyć urządzenie rozruchowe.
6.
Odłączyć i wyjąć urządzenie.
Stosowanie urządzenia do zabezpieczania danych „Memory Saver":
Nie używać tej funkcji do uruchamiania pojazdu. Podczas tego procesu rozruchu niektóre mechanizmy
ochronne są wyłączone. Z tego względu prosimy postępować tutaj ze szczególną ostrożnością. Nigdy nie
zamieniać biegunów.
1.
Sprawdzić system pojazdu. Musi to być system bazujący na 12 V.
2.
Najpierw podłączyć czarny zacisk do bieguna masy na karoserii pojazdu.
3.
Następnie podłączyć czerwony zacisk do dodatniego bieguna akumulatora.
4.
Nacisnąć przycisk „Start/Stop" przez 5 sekund, następnie zaświeci się niebieska i żółta dioda LED, a
na wyświetlaczu pojawi się „MEMO". Teraz urządzenie zostanie aktywowane jako źródło prądu.
5.
Po zakończeniu pracy nacisnąć przycisk „Start/Stop", aby wyłączyć urządzenie.
Komunikaty błędów:
Zapala się dioda LED Error i na wyświetlaczu pojawia się komunikat błędu o następującym znaczeniu:
Komunikat na
wyświetlaczu
Err-1
Err-2
Err-3
Err-4
Err-5
Err-6
Err-7
Utylizacja:
Nie należy wyrzucać urządzeń elektrycznych, baterii i akumulatorów do odpadów domowych.
Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz baterie i akumulatory należy zbierać oddzielnie i poddawać
recyklingowi w sposób przyjazny dla środowiska. Nielegalna utylizacja produktu stanowi naruszenie Ustawy
o usuwaniu odpadów niebezpiecznych i będzie skutkować nałożeniem kary.
Deklaracja zgodności UE:
Deklarujemy na naszą odpowiedzialność, że opisany produkt jest zgodny ze wszystkimi odnośnymi
postanowieniami następujących dyrektyw:
• dyrektywy o zgodności elektromagnetycznej (EMV) 2014/30/UE
• dyrektywy niskonapięciowej (LVD) 2014/35/UE
• dyrektywy dotyczącej ograniczenia stosowania niektórych materiałów niebezpiecznych w sprzęcie elek-
trycznym i elektronicznym (RoHS) 2011/65/EU
JM-Products
Hammerbrookstr. 97
20097 Hamburg
Deutschland
Tel.: + 49 (0) 40 2 37 21-0
www.jmproducts.eu
Przyczyna
Zamiana biegunów / zwarcie / uszkodzony akumulator / urządzenie niepodłączone
Nieprawidłowy zakres napięcia (np. akumulator 24 V lub 6 V).
Przegrzanie urządzenia rozruchowego Wysoka temperatura wewnętrznego
akumulatora litowego
Wewnętrzny akumulator litowy rozładowany.
Bateria pomocnicza 9V rozładowana.
Przeciążenie podczas próby startu.
Przeciążenie podczas zabezpieczania danych „Memory Saver".
Werbung
Inhaltsverzeichnis
