JMP Skan Boost 4000 Bedienungsanleitung Seite 13

Skan Boost 4000
Urządzenie rozruchowe
Nr JM 609 03 55
Zakres dostawy:
JMP Skan Boost 4000, kabel sieciowy
Dziękujemy za zakup urządzenia rozruchowego JMP Skan Boost 4000. Urządzenie rozruchowe JMP Skan Boost
4000 nadaje się do rozruchu samochodów osobowych, dostawczych, lekkich ciężarówek, łodzi, samochodów
kempingowych, motocykli, skuterów, quadów itp.
Dane techniczne:
12 V / 800 A ciągły, prąd szczytowy 4 000 A
Wymiary: 260 x 135 x 72 mm, ciężar: 2,5 kg, kabel przyłączeniowy: 0,5 m, akumulator pomocniczy: 9V (6LR61)
napięcie ładowania: maks. 14,5 V, ładowarka: 230V / 50Hz
Zalecane do stosowania w temperaturach od -10 do +40°C
Odpowiednie do akumulatorów:
• standardowych kwasowo-ołowiowych
• żelowych
• AGM
• EFB
• litowych (LiFePO4)
Wskazówki bezpieczeństwa:
• Przed użyciem urządzenia rozruchowego dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi. Nieprzestrzeganie
tych wskazówek bezpieczeństwa może spowodować poważne obrażenia.
• Używanie do jakichkolwiek zastosowań tu niewymienionych jest zabronione.
• Nie używać urządzenia w atmosferach wybuchowych lub w pobliżu materiałów łatwopalnych, gdyż może dojść
do powstania iskier mogących spowodować zapłon pyłu lub oparów.
• Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Urządzenie nie jest zabawką i nie wolno go używać do zabawy.
• Nie wdychać gazów wydobywających się z akumulatora.
• Elektrolit jest żrący. W przypadku przypadkowego kontaktu elektrolitu ze skórą lub oczami natychmiast
przemyć je pod bieżącą wodą i zasięgnąć porady lekarza.
• Urządzenie rozruchowe stosować w suchym, dobrze wentylowanym miejscu i unikać wilgoci
• Przed użyciem upewnić się, że urządzenie jest się w nienagannym stanie.
• Niewłaściwe użytkowanie lub ingerencja w urządzenie spowoduje utratę gwarancji.
• Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora zawsze nosić okulary i obuwie ochronne i trzymać akumulator z
dala od twarzy.
• Nigdy nie dopuścić do zetknięcia się zacisków.
• Wyłącznie wykwalifikowany personel może wykonywać naprawy i prace konserwacyjne przy urządzeniu i
przewodzie zasilającym.
• Przed podłączeniem urządzenia wyłączyć wszystkie niepotrzebne odbiorniki w pojeździe.
• Upewnić się, że przewody urządzenia znajdują się z dala od ruchomych części, wentylatorów i przewodów
paliwowych.