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6. EINBAUANLEITUNG
SCHRITT 1: INSTALLATION DER GEWINDE-
HÜLSE UND DES DOPPIOS IN DAS TRETLAGER
1.
Demontieren Sie die Schrauben, die Ge-
windehü l se und die Feder vom Doppio-
Gehäuse. Drehen Sie die Gewindehü l se
(Rechtsgewinde) in die linke Seite des
Tretlagers ein. Nutzen Sie hierfü r beid-
seitig Montagepaste. Nun die Gewinde-
hü l se mit dem Cartridge-Tool/Tretlager-
Werkzeug mit 20-25Nm anziehen.
2.
Fü h ren Sie das Doppio Getriebe (Rechts-
gewinde) durch die rechte Seite des Tret-
lagers und verschrauben Sie es hand-fest
mit der Gewindehü l se.
3.
Ziehen Sie mit Hilfe des Hakenschlü s sels
das Doppio mit 45Nm an.
Die Hinweise zur Benutzung des Haken-
WICHTIG!
schlü s sels auf S. 12 der Anleitung sind
unbedingt zu beachten.
4.
Prü f en Sie die Positionierung der Bowden-
zugaufnahme. Die Klemmvorrichtung (A)
sollte sich in der Flucht des Sattelrohrs
(ca. 6 Uhr-Position) befinden.
Sollte diese Position nicht korrekt sein,
HINWEIS!
können Sie mit Hilfe der Unterlegscheiben
die richtige Position einstellen. Dazu mü s -
sen Sie das Doppio wieder herausschrau-
ben. Die Unterlegscheiben werden ohne
weitere Befestigung auf das Tretlager-
gehäuse aufgeschoben. Verwenden Sie die
0,25mm-Scheibe für eine Drehung um
ca. 90°, 0,5mm für ca. 180° oder nutzen
Sie beide Scheiben für eine Drehung um
ca. 270°. Wählen Sie jeweils die pas-
sende(n) Scheibe(n) aus.
1.
2.
40Nm
3.
7
6 o'clock
4.
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