Czyszczenie I Konserwacja; Wykrywanie I Usuwanie Usterek - Kinzo 48P7400 Gebrauchsanleitung

PL
Uzupełnianie paliwa (ryc. A)
Nigdy nie należy uzupełniać paliwa, gdy maszyna
jest włączona. Po wyłączeniu należy pozwolić
maszynie ostygnąć przez co najmniej 15 minut przed
uzupełnieniem paliwa. Zawsze używać paliwa, które
spełnia następujące specyfikacje: benzyna bezołowiowa
przynajmniej 85-oktanowa
Nie palić tytoniu w pobliżu maszyny i paliwa. Nie należy
uzupełniać paliwa w obecności iskier, płomieni lub
otwartego ognia.
Zdjąć pokrywę (5) z otworu wlewowego.
Ostrożnie wlać paliwo przez otwór wlewowy. Nie należy napełniać
zbiornika powyżej górnej części filtra paliwa.
Założyć pokrywę z powrotem na otwór wlewowy.
Uruchamianie silnika (ryc. A & B)
Upewnić się, że nie jest podłączony żaden odbiornik.
Przekręcić kurek paliwa (10) w położenie otwarte "ON" .
Całkowicie wyciągnąć ssanie (11).
Wyłącznik (1) należy ustawić w położeniu włączonym "ON".
Łagodnie pociągnić linkę rozrusznika (12) aż do wyczuwalnego
oporu.
Mocno pociągnić linkę rozrusznika. Czynności powtarzać aż do
uruchomienia silnika.
Powoli wciskać ssanie do położenia wyjściowego.
Instrukcja użytkowania
Uruchomić silnik zgodnie z powyższymi instrukcjami.
Aby podłączyć urządzenie lub maszynę elektryczną, należy włożyć
wtyczkę do gniazda zasilania prądu przemiennego (6).
Układ zabezpieczający przed przeciążeniem (ryc. A)
W przypadku przeciążenia lub spięcia mechanizm zabezpieczający
przerywa obwód.
Przed przełączeniem zerowania (4) odczekać przynajmniej minutę.
Wyłączanie (ryc. A)
Upewnić się, że nie jest podłączony żaden odbiornik.
Wyłącznik (1) ustawić w położeniu wyłączonym "OFF".
Przekręcić kurek paliwa (10) w położenie zamknięte "OFF" .

CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

Regularne czyszczenie i konserwacje maszyny mają fundamentalne
znaczenie dla jej prawidłowego i długotrwałego funkcjonowania.
Nie wykonywać czyszczenia ani konserwacji silnika
podczas pracy.
Nie palić tytoniu w czasie wykonywania poniższych
czynności. Nie pracować w pobliżu iskier, płomieni lub
otwartego ognia.
Regularnie czyścić szczeliny wentylacyjne.
Wymiana oleju (ryc. A)
Olej należy wymienić po pierwszych 20 godzinach pracy a następnie
co 100 godzin lub co 6 miesięcy.
Umieścić pojemnik odbiorczy pod miejscem spuszczania oleju.
Wyjąć bagnetowy miernik poziomu (9) z otworu napełniania.
Odkręcić nakrętkę spustu oleju (8).
Lekko przechylić urządzenie do przodu, aby usunąć cały olej.
Ponownie założyć nakrętkę i mocno ją dokręcić.
Do skrzyni korbowej nalać odpowiednią ilość oleju.
Włożyć bagnetowy wskaźnik poziomu.
36
Sprawdzanie poziomu oleju (ryc. A)
Przed uruchomieniem silnika zawsze sprawdzać poziom oleju.
Wyjąć bagnetowy miernik poziomu (9) z otworu napełniania.
Oczyść bagnetowy wskaźnik poziomu oleju.
Włożyć bagnetowy wskaźnik do otworu do napełniania na kilka
sekund, a następnie wyjąć go ponownie.
Sprawdzić poziom oleju. Poziom oleju powinien znajdować się
pomiędzy najwyższym i najniższym dopuszczalnym poziomem.
Jeżeli poziom jest poniżej znaku minimum, należy go uzupełnić.
– Użyć lejka, by uniknąć rozlania.
– W celu ułatwienia napełnienia przechylić maszynę lekko do tyłu.
Założyć bagnetowy wskaźnik napełnienia.
Czyszczenie filtra powietrza (ryc. A & C)
Filtr powietrza czyścić co 50 godzin pracy.
Poluzować dwa wsporniki zaciskowe (14).
Zdjąć pokrywę (13).
Wyjąć filtr powietrza (15) z pokrywy (16).
Oczyść filtr spirytusem lub etanolem.
Poluzować filtr. Nie skręcać!
Zanurzyć filtr w zbiorniku z czystym olejem silnikowym.
Wyjąć filtr i zamontować do urządzenia.
Ponownie włożyć filtr.
Ponownie założyć pokrywę.
Czyszczenie filtra paliwa (ryc. D)
Zdjąć pokrywę (5) z otworu wlewowego.
Wyjąć filtr paliwa (17) z otworu wlewowego.
Oczyścić filtr spirytusem lub etanolem.
Wysuszyć filtr używając miękkiej ściereczki.
Wymienić filtr w otworze wlewowym.
Założyć pokrywę z powrotem na otwór wlewowy.
Czyszczenie filtra w przewodzie paliwa.
Filtry w kurku paliwa i w odstojniku należy czyścić w podanych
okreasach, by uniknąć zatkania.
Filtry należy czyścić benzyną.
Sprawdzanie świecy zapłonowej (ryc. F & G)
Odłączyć przewód (18) od świecy zapłonowej.
Wykręcić świecę zapłonową (19) używając klucza do świec.
Oczyścić elektrodę (20) szczotką drucianą.
Sprawdzić przerwę międzyelektrodową (prawidłowa wielkość
0,7 - 0,8 mm) i wyregulować w razie konieczności.
Wymienić świecę zapłonową.

WYKRYWANIE I USUWANIE USTEREK

Jeżeli maszyna nie działa prawidłowo, należy wykonać następujące
czynności w celu usunięcia problemu. Jeżeli problemu nie można
usunąć samodzielnie, należy skontaktować się ze sprzedawcą.
Silnik nie daje się uruchomić
Sprawdzić, czy kurek paliwa jest otwarty.
Sprawdzić, czy w zbiorniku jest paliwo.
Sprawdzić, czy wyłącznik znajduje się w pozycji "ON".
Sprawdzić poziom oleju.
Pociągnąć mocniej za linkę rozrusznika.
Sprawdzić, czy przewód jest zamocowany na świecy zapłonowej.
Oczyścić świecę zapłonową i sprawdzić przerwę międzyelektrodową.
Silnik pracuje nierównomiernie
Sprawdzić, czy świeca zapłonowa jest prawidłowo umieszczona.
Sprawdzić, czy przewód jest zamocowany na świecy zapłonowej.
Oczyścić świecę zapłonową i sprawdzić przerwę międzyelektrodową.
Sprawdzić, czy zastosowano odpowiednie paliwo.