Bremse prüfen
Bremsbeläge mit Differenzverschleiß
Das Reibmaterial der Bremsbeläge ist
ungleichmäßig abgenutzt.
Die Differenz der Gesamtstärke des
Reibmaterials beider Bremsbeläge sollte
nicht mehr als 4 mm betragen.
Bei einer Differenz > 4 mm sind folgende
Handlungsschritte durchzuführen:
1. Lagerspiel der Bolzenführung prüfen.
2. Bremssattel reinigen und einzelne
Komponenten auf einwandfreie Funktion
prüfen.
3. Bremsbeläge auf Freigängigkeit prüfen.
4. Darauf achten, dass die Bremse oder
deren Anbauteile beim Ein- / Ausfedern,
beim Lenkeinschlag oder Liftachse
über den gesamten Verschiebeweg
nicht behindert wird oder mit anderen
Achsbauteilen in Berührung kommt.
5. Bremsbeläge erneuern.
Bremsbeläge mit tangentialem
Schrägverschleiß
Das Reibmaterial eines Bremsbelags ist
ungleichmäßig abgenutzt.
Die Gesamtstärke des Reibmaterials sollte
an der vorderen und an der hinteren Seite
gleich sein.
Bei einer Differenz > 2 mm zwischen beiden
Seiten sind folgende Handlungsschritte
durchzuführen:
1. Lagerspiel der Bolzenführung prüfen.
2. Bremssattel reinigen und einzelne
Komponenten auf einwandfreie Funktion
prüfen.
3. Darauf achten, dass die Bremse oder
deren Anbauteile beim Ein- / Ausfedern,
beim Lenkeinschlag oder Liftachse
über den gesamten Verschiebeweg
nicht behindert wird oder mit anderen
Achsbauteilen in Berührung kommt.
4. Bremsbeläge erneuern.
Abbildung 1: Bremsbeläge mit Differenzverschleiß
C
- C
> 4 mm
2
1
Bremsbelag
C
1
Bremsbelag
Abbildung 2: Bremsbeläge mit tangentialem
Schrägverschleiß
C
- C
> 2 mm
1
2
Bremsbelag
C
1
Bremsbelag
C
2
C
2
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