Champion Global Power Equipment 500559-EU Betriebsanleitung Seite 42

500559-EU - 2800W RATED PORTAbLE GENERATOR
3. Der ungefähre Kraftstoffpegel wird auf der Anzeige oben
auf dem Tank angezeigt.
4. Schrauben Sie den Tankdeckel auf und waschen Sie
verschütteten Kraftstoff weg.

Verwenden Sie Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 85 und
einem Ethanolgehalt von höchstens 10 Volumenprozent.
Zünden Sie beim Befüllen des Tanks NIEMALS Zigaretten an
und rauchen Sie nicht.
Mischen Sie NIEMALS Öl mit Benzin.
Überfüllen Sie NIEMALS den Tank. Füllen Sie den Tank bis
ca. 6,4 mm (¼ Zoll) unter die Oberkante des Tanks, um eine
Ausdehnung des Benzins zu ermöglichen.
Füllen Sie das Benzin NIEMALS direkt bei der Pumpe in den
Generator. Verwenden Sie einen dafür geeigneten Behälter,
um das Benzin in den Generator zu füllen.
Füllen Sie den Tank NIEMALS in Innenräumen.
Füllen Sie NIEMALS den Tank, wenn der Motor läuft oder
heiß ist. Der Motor braucht mindestens 30 Minuten zum
Abkühlen, bevor Kraftstoff nachgefüllt werden kann.

Wenn Sie das Benzin zu schnell durch das Kraftstoffsieb
gießen, kann das Benzin beim Befüllen über den Generator
und den Bediener spritzen.
VORSICHT
WARNUNG
Der Motor des Generators funktioniert problemlos mit
Benzin, das mit 10% oder weniger Ethanol gemischt ist.
Bei Verwendung von Ethanol-Benzin-Gemischen gibt es
einige Punkte, die zu beachten sind:
– Ethanol-Benzin-Gemische können mehr Wasser
aufnehmen als Benzin allein.
– Diese Gemische können sich schließlich absetzen
und Wasser oder einen wässrigen Schleim im Tank,
Kraftstoffventil und Vergaser hinterlassen. Das verunreinigte
Benzin kann in den Vergaser gesaugt werden und den Motor
beschädigen und/oder potenzielle Gefahren verursachen.
– Wenn ein Kraftstoffstabilisator verwendet wird,
vergewissern Sie sich, dass er für die Verwendung mit
Ethanol-Benzin-Gemischen geeignet ist.
– Schäden oder Gefahren, die durch die Verwendung von
falschem Benzin, falsch gelagertem Benzin und/oder
falsch formulierten Stabilisatoren verursacht werden,
sind nicht von der Herstellergarantie abgedeckt.
Es ist ratsam, nach jedem Gebrauch die Benzinzufuhr
abzustellen und den Motor so lange laufen, bis der
Kraftstoffmangel den Motor zum Stillstand gebracht hat.
Siehe Hinweise zur Lagerung bei längerem Nichtgebrauch.
Erdung
Ihr Generator muss ordnungsgemäß an eine geeignete Erdung
angeschlossen sein, um Stromschläge zu vermeiden.
Wenn der Generator nicht ordnungsgemäß geerdet wird,
kann dies zu Stromschlägen führen.
Eine mit dem Rahmen des Generators verbundene Erdungsklemme
ist vorhanden (siehe Bedienelemente und Funktionen für die
Position der Klemme). Für eine Erdung aus Distanz schließen
Sie ein Stück Kupferdraht mit großem Querschnitt (mindestens
12 AWG) zwischen der Erdungsklemme des Generators und
einem in den Boden getriebenen Kupferstab an. Wir empfehlen
Ihnen dringend, einen qualifizierten Elektriker beizuziehen, um die
Einhaltung der örtlichen elektrischen Vorschriften sicherzustellen.
Neutrales Floating*
– Der Neutralleiter ist NICHT elektrisch mit dem Rahmen/der
Erdung des Generators verbunden.
– Der Generator (Statorwicklung) ist vom Rahmen und vom
Erdungsstift der Wechselstrombuchse isoliert.
– Elektrische Geräte, die eine geerdete
Steckdosenstiftverbindung erfordern, funktionieren nicht,
wenn der Steckdosenerdungsstift nicht funktionsfähig ist.
Neutrallater mit Rahmen verbunden*
– Der Neutralleiter IST elektrisch mit dem Rahmen/der Erdung
des Generators verbunden.
– Die Erdung des Generatorsystems verbindet den unteren
Rahmenquerträger unterhalb des Wechselstromerzeugers.
Die Systemerdung ist mit dem Wechselstrom-Neutralleiter
verbunden.
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HINWEIS
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WARNUNG
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MONTAGE