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Alarm
Beschreibung
A16 ALARM CPU
Kommunikationsfehler zwischen dem
Steuerteil und dem Leistungsteil oder
Fehler auf der CPU.
Wiederherstellungsmodus:
• Automatische Wiederherstellung
A17 ALARM BREMSE
Bei mit Bremsen ausgestatteten Gerä-
ten gibt sie die maximale Energie an,
der der Bremswiderstand standhalten
kann.
Wiederherstellungsmodus:
• Automatisches Zurücksetzen, wenn
A18 AL. BREMSE
Bei Einrichtungen, die mit Bremsen
TEMP.
ausgerüstet sind, zeigt sie an, dass die
maximale Temperatur des Bremswider-
standes erreicht ist.
Wiederherstellungsmodus:
• Automatisches Zurücksetzen, wenn
A19 STEP VERLUST
Mit Motortyp eingestelltem Parameter
auf Synchron PM, Verlust der Motor-
steuerung.
Wiederherstellungsmodus:
• Automatische Wiederherstellung mit
A20 EING.PHASEN
Fehlen einer Speisungsphase.
VERL
Wiederherstellungsmodus:
• Automatisches Zurücksetzen, wenn
14. Warnungen
Warnung
Beschreibung
W01 AKTIV DIG.EIN. 1
Der Digitaleingang 1 wurde aktiviert.
W02 AKTIV DIG.EIN. 2
Der Digitaleingang 2 wurde aktiviert.
W03 AKTIV DIG.EIN. 3
Der Digitaleingang 3 wurde aktiviert.
W04 AKTIV DIG.EIN. 4
Der Digitaleingang 4 wurde aktiviert.
W20 TEMPERATUR-
Der Wechselrichter begrenzt die maxi-
DERAT
male Motorfrequenz, um die Wechsel-
richtertemperatur unter dem maximalen
Grenzwert zu halten.
W21 UBERLAST 15V
Überlast der 15V-Stromversorgung.
W22 EEPROM COM.
Fehlende Kommunikation mit EEPROM
W23 EEPROM FAULT
Gausto bei EEPROM
W25 ALARM SLAVE X
Im Steuerungsmodus hat COMBOder
Master einen Alarm im X-Slave erkannt.
W26 WASSERMANGEL
Der vom Gerät abgelesene Leistungs-
faktor (cosphi) des Motors liegt stetig
unter dem im Parameter eingestellten
Wert Cos.phi bei leer.
W27 BLOCK START/
Die Start/STOPP-TASTEN sind verrie-
STOP
gelt.
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VASCO - VAriable Speed COntroller
Parameter Automatis. start = ON
Parameter Automatis. start = ON
3 Minuten Verzögerung.
Parameter Automatis. start = ON
Mögliche Lösungen
• Überprüfen Sie den Wert der Versorgungsspannung sowohl unbe-
lastet als auch geladen.
• Prüfen Sie auf elektrische Störungen durch andere an das System
angeschlossene Geräte.
• Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Kommunikationskabels zwi-
schen der Steuerplatine und der Netzplatine.
• Überprüfen Sie die möglichen Lösungen für den Alarm A06 ALARM
MAX.SPANN..
• Überprüfen Sie die möglichen Lösungen für den Alarm A06 ALARM
MAX.SPANN..
• Überprüfen Sie die korrekte Funktion des Bremswiderstands.
• Überprüfen Sie die möglichen Lösungen für den Alarm A01 AL.
AMP.MAX.MOT.
• Prüfen Sie das Vorhandensein aller drei Speisungsphasen.
• Überprüfen Sie die Balance der Spannungsversorgungsphasen.
Mögliche Lösungen
• Überprüfen Sie die Konfiguration und die Verbindungen zum Digital-
eingang 1.
• Überprüfen Sie die Konfiguration und die Verbindungen zum Digital-
eingang 2.
• Überprüfen Sie die Konfiguration und die Verbindungen zum Digital-
eingang 3.
• Überprüfen Sie die Konfiguration und die Verbindungen zum Digital-
eingang 4.
• Überprüfen Sie die möglichen Lösungen für den Alarm A03 ALARM
TEMP. INV..
• Überprüfen Sie die Absorption der Lasten und alle Kurzschlüsse, die
an die 15-V-Stromversorgung angeschlossen sind
• Wenden Sie sich an den technischen Support.
• Technischen Support kontaktieren
• Prüfen Sie den vom Master angezeigten Status der Slave-Einheit
XX.
• Stellen Sie sicher, dass die Pumpe richtig gefüllt ist.
• Überprüfen Sie, ob die Drehrichtung der Pumpe korrekt ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Parameter korrekt eingestellt Cos.phi
bei leer ist.
• Drücken Sie die START- oder STOP-Taste für mindestens 5 Sekun-
den, um die Verriegelung zu entfernen.
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