1/16 6-Pfünder James Kanone
Artikel-Nummer MS4007 / FA 544007
ACHSE (siehe Zeichnung #1)
Schneiden Sie aus WP 3332 5/16" x 5/16" x 3" ein Stück mit einer Länge von 2-3/4". Zwei
Seiten abschleifen, bis das Stück genau in die Kerbe auf der Unterseite der Trails passt.
Finden Sie die Mitte an jedem Ende, indem Sie zwei Diagonalen von Ecke zu Ecke
markieren, und bohren Sie vorsichtig ein Loch mit einem Durchmesser von 3/16" und einer
Tiefe von 7/16" in jedes Ende. Kleben Sie einen Messingstab mit einem Durchmesser von
3/16" und einer Länge von 1-5/16" in jedes Ende, so dass 7/8" herausragen. Schneide zwei
1/8" breite Streifen aus Dichtungsmaterial und klebe sie um die Enden der Holzachse.
- Optional. Bohren Sie ein kleines Sackloch in die Mitte jeder Seite. Schneide Nägel auf 1/8"
Länge zu, behalte die Köpfe bei und in die Löcher kleben.
Anhänger (siehe Zeichnung #2)
Drei lasergeschnittene Teile bilden die Fahrspuren. Die linke und rechte Spur sind 3/16" dick
und die mittlere Spur ist 1/8" dick. Nehmen Sie vor dem Zusammenbau die
Höhenruderschraube und das Gehäuse und feilen Sie den Schraubenkopf rechtwinklig,
damit er in die Kerbe auf der Oberseite der mittleren Spur passt. Markieren Sie die Oberseite
der mittleren Spur für die Haltestifte des Gehäuses der Höhenruderschraube. Die Löcher mit
einem Durchmesser von 1/16" werden 1/8" tief gebohrt, nachdem die Bahnen
zusammenlaminiert worden sind. Markieren Sie die Löcher für die Seilklemmen in der
mittleren Bahn. Feilen und schleifen Sie die Kanten der drei Schienenstücke, um
Laserverbrennungen dort zu entfernen, wo sie nach der Fertigstellung sichtbar sein werden.
Der letzte Schliff erfolgt nach dem Laminieren. Der linke und der rechte Anhänger sollten auf
die in der Draufsicht der Baugruppe gezeigten Maße gefeilt und geschliffen werden, wobei
sie sich verjüngen sollten, damit sie bündig in der Deichsel und der Kufe sitzen. Feilen Sie
die Enden der linken und rechten Spur sorgfältig ab, damit die Deichsel und die Kufe nach
dem Zusammenbau der Spuren aufgeschoben werden können. Klemmen Sie die linke
Wange auf die linke Spur, indem Sie die Achse zur Ausrichtung verwenden und
sicherstellen, dass die Unterkanten bündig sind. Markieren Sie die Markieren Sie die Löcher
in der Wange auf dem Anhänger, demontieren Sie sie und bohren Sie an jeder Stelle ein
Sackloch in den Anhänger. Beachte. Nur die beiden vorderen Löcher in der linken Spur.
Gebr. FALLER GmbH - 01/2022
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