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LX ERA 57/80 Benutzer-Handbuch
1.
EINFÜHRUNG
1.
Präambel
Warum LX Navigation?
LX Navigation ist eine der ältesten Navigationsmarken für Segelflugzeuge. Die Gründer haben bereits in den
70er Jahren begonnen, mit Segelflugcomputern zu experimentieren. Seitdem arbeitet das Unternehmen daran,
die Flugleistung der Geräte ständig zu verbessern.
In den letzten 40 Jahren wurde an Instrumenten gearbeitet, die die meisten Piloten irgendwann benutzten.
Tatsächlich ist unsere Ausrüstung in fast jedem Segelflugclub zu finden!
Unsere Ausrüstung war schon immer bahnbrechend.
Unser Motto?
Sei der Erste. Sei der Beste. Sei anders.
Warum LX Era?
Das LX Era ist der neueste Durchbruch in der Welt der elektronischen Variometer. Das 3,5 "große transflektive
LCD-Display zeigt den Weg bei Flugaufgaben, Überlandflügen oder einfach nur zu den Flugplätzen.
Mit dem integrierten Wi-Fi / Bluetooth-Modul tritten Sie in das Zeitalter der Konnektivität ein.
Dank unserer Gradienten-Digitalnadel kennst immer deine Position und Richtung mit deutlich sichtbarem
Steigen oder Sinken.
Das LX Era 80 ist eine kleine Einheit, die alles beinhaltet, was ein Segelflugzeugpilot benötigt.von der
Navigation über Statistik, den eigenständigen künstlicher Horizont (Kompassanschlussmöglichkeit?),
Beschleunigungsmesser, IGC Logger bis zum Wichtigsten , die Variofunktion.
Was brauchen Sie mehr?
Geräte
Wir bieten eine breite Palette an Instrumenten an, die sowohl für den Clubbetrieb als auch für den Wettkampf
geeignet sind. Unsere Systeme kombinieren zwei Komponenten:
Zunächst ein Segelflugcomputer (LX Zeus), mit dem alle verwendeten Schlüsselinformationen berechnet und
angezeigt werden. Dieser Segelflugcomputer ist das Gehirn des Systems.
Der zweite Teil des Systems ist ein Variometer (Era, Eos und Helios). Seine Aufgabe ist es, die Informationen
zu sammeln, die der Zeus verwendet. Das Vario verfügt über Druckanschlüsse sowie den GPS-
Antennenanschluss, der für IGC-Protokolle erforderlich ist.
Für Varios und für LX Zeus- gibt es eine große Auswahl von Displaygrößen.
Alle unsere Varios sind eigenständige Geräte, die ohne einen Segelflug-Computer zur Anzeige von
Flugparametern, wie Endanflug-Informationen, Sollfahrt-Befehl (SC) sowie die grundlegende Navigation zur
Anzeige.verwendet werden können. Unsere Varios besitzen auch eine interne Batterie, was bedeutet, dass Ihre
IGC-Protokoll nicht von der Batterie ihres Segelflugzeuges abhängen.
Systemerweiterungen (zweite Sitzeinheit, Fernbedienung (LX Joy), Kompass, Navbox, MOP, Flap-Sensor,
AHRS ...) sind möglich. Alles ist mit einem CAN-Bus (einziges Kabel für Strom und Daten) verbunden. Alle
Anschlüsse sind Plug and Play, die kein Spezialisten braucht, um das System installieren zu installieren.
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