Frenatura; Caricare La Batteria - VENGO Leo Gebrauchsanleitung

Frenatura

Controllo del freno della ruota anteriore e del freno
della ruota posteriore
Il gioco libero delle leve del freno anteriore e poste-
riore si attesta tra i10 e i 20 mm.
Con l'espressione gioco libero si intende la distanza
fino alla quale è possibile tirare la leva finché inter-
viene la forza frenante. Deve essere possibile tirare
la leva del freno liberamente.
Verificate che la forza frenante sia perfetta su una
superficie piana, spingendo in avanti dolcemente il
veicolo e frenando.
Liquido dei freni
Si raccomanda di utilizzare esclusivamente liquido
dei freni DOT4. Non utilizzate il liquido residuo, poi-
ché esso assorbe l'acqua dall'aria circostante.
Non applicate il liquido dei freni su parti verniciate
o componenti di plastica. Ciò potrebbe portare a
corrosione.
L'indicatore del livello del liquido dei freni si trova
sul manubrio destro dietro il coperchio.
Far controllare e rabboccare il livello del liquido dei
freni dal vostro punto di assistenza secondo il pro-
gramma di manutenzione (vedi pagina 75).
Raccomandiamo di provvedere alla sostituzione del
liquido dei freni ogni due anni e dei tubi flessibili dei
freni ogni quattro anni mediante un punto di assi-
stenza autorizzato.
Ceppi dei freni
Verificate lo stato di usura dei ceppi dei freni ed
eventualmente disponetene la sostituzione.
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10 – 25 mm
AVVERTENZA
Se il gioco libero non si attesta tra i 10 e i 20 mm il
veicolo non potrà essere utilizzato e dovrà esse-
re controllato da parte di un punto di assistenza
autorizzato.
Quantità minima di
riempimento
Limite massimo di usura
Caricatore
Caricatore
Per il collegamento occorre una presa da 230 V co-
nuna protezione di almeno 10 A.
Le batterie non saranno caricate eccessivamente.
L'elettronica del caricatore conclude il processo di
carica automaticamente.
ATTENZIONE
• Non accendere il veicolo durante il processodi
carica.
• Se al termine del processo di ricarica il carica-
tore non viene staccato dalla spina di carica, il
caricatore scaricala batteria, se non è collega-
to alla presa (230 V).
• La carica delle batterie con una temperatura
superiore a 35 °C può deformare il vano bat-
terie (con la luce diretta del solein estate si
raggiunge questa temperatura). Questo può
accadere anche parcheggiando il veicolo in un
ambiente con oltre 60 °C.
• Se la temperatura esterna è superiore a 35 °C:
portare il veicolo in un ambiente con una tem-
peratura inferiore a 35 °C, attendere 1–2 ore
fino a che il veicolo non si è raffreddato. Ef-
fettuare poi il processo di carica come al soli-
to.
• Con una temperatura esterna di oltre 30 °C,
non parcheggiare il veicolo sotto la luce diretta
del sole per periodi prolungati.
• Prima di mettersi in viaggio accertarsi assolu-
tamente cheil caricatore non sia collegato.
• Scollegare sempre il caricatore dalla rete elet-
trica quando non è in carica. Diversamente,
potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio.
• Ricaricare il veicolo ogni mese se non viene
utilizzato.
• Non utilizzare il veicolo se sul caricatore non è
raggiunta la capacità di carica del 70% (LED).
• Utilizzare solo il caricatore originale LANDI,
altrimenti decade la garanzia.
AVVERTIMENTO
Controllare il cavo di ricarica prima di ogni uti-
lizzo. Non utilizzare i cavi di ricarica difettosi e
farli sostituire. In caso di rottura o danni, è pre-
sente il pericolo di eventuali scariche elettriche
o esplosioni in grado di provocare lesioni o risul-
tare fatali.

Caricare la batteria

Processo di ricarica
1. Collegare il connettore di ricarica all'apposita
presa al sedile.
2. Collegare la spina di alimentazione del caricato-
re alla rete elettrica domestica.
3. Il LED sul caricatore è rosso:
Procedimento di carica attivo.
4. Il LED sul caricatore è verde:
Il processo di ricarica è terminato.
5. Staccare la spina di alimentazione dalla rete
elettrica domestica.
6. Scollegare il connettore di ricarica dal veicolo.
ATTENZIONE
• Rispettare il processo di ricarica esattamente
come descritto sopra.
• Non disporre in nessun caso la batteria in pros-
simità di fonti d'incendio e materiali infiamma-
bili o a rischio d'esplosione. È presente il peri-
colo d'esplosione.
• Se si utilizzano prolunghe in rotolo, prestare
attenzione che siano completamente srotolate.
Non utilizzare prese multiple.
• Il caricatore non dovrebbe essere collegato per
più di 36 ore.
• Impedire alla potenza della batteria di rimanere
al di sotto del 50% per un periodo di tempo pro-
lungato. Alla prima occasione, ricaricare nuo-
vamente la batteria a partire da questo livello di
potenza. In presenza di una potenza inferiore al
20% per un periodo di tempo prolungato, si ve-
rifica una riduzione irreversibile dell'autonomia
della batteria.
• Non scaricare mai la batteria completamente,
poiché il caricabatterie potrebbe surriscaldar-
si durante la carica successiva.
• L'autonomia della batteria subisce una diminu-
zione fisiologica con il passare del tempo. Se
l'autonomia non risulta più soddisfacente, è
necessario sostituire la batteria.
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