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Kühlmittel
I VORSICHT
Als Kühlmittel soll eine Zube-
reitung aus 50 % Frostschutz-
mittel mit korrosionshemmenden
Zusätzen und 50 % sauberem
Wasser eingesetzt werden. Der
Frostschutzmittelanteil schützt
den Motor zugleich vor innerer
Korrosion.
Diese Mischung soll darum
das ganze Jahr über verwendet
werden, auch wenn nicht mit
Frost zu rechnen ist.
Das Kühlsystem darf nie mit
Wasser allein befüllt werden.
SAUBERES WASSER
Bereiten Sie die Kühlmittelmischung
aus Frostschutzmittel und saube-
rem, weichem Wasser, destilliertem
Wasser oder Leitungswasser zu.
Natürliches Wasser (Rohwasser)
enthält im Allgemeinen Mineralstoffe
und mitunter Salze, die Metall oxi-
dieren und den Korrosionsprozess
beschleunigen können.
FROSTSCHUTZMITTEL
Achten Sie bei Frostschutzmittel
auf gute Qualität. Die Hauptbe-
standteile von Frostschutzmittel
können Metall korrodieren, so dass
sich im Kühlsystem mit der Zeit
Rost ansammelt. Minderwertiges
Frostschutzmittel besitzt keine
ausreichenden Korrosionsschutzei-
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genschaften. Die durch den gerin-
gen Anteil entsprechender Zusätze
ohnehin geringere Schutzwirkung
wird bei der Verdünnung mit Was-
ser weiter herabgesetzt.
Die Zusätze dürfen wiederum keine
Eigenschaften aufweisen, die die
im Kühlsystem verwendeten Werk-
stoffe angreifen. Mischen Sie nie
verschiedene Zusätze, da uner-
wünschte chemische Reaktionen
auftreten können.
WASSERKESSEL
An den Motorkühlmittelkreislauf
kann ein Wasserkessel ange-
schlossen werden. Wenn der Kes-
sel höher als der Motor steht, wird
ein zusätzlicher Ausgleichsbehälter
oberhalb des Kessels benötigt.
Je nach Ausführung des Wasser-
kessels ist die zur vollständigen Be-
füllung des Kühlsystems erforder-
lich Kühlmittelmenge anzupassen.
KÜHLMITTELAUSDEHNUNG
Das Kühlmittel dehnt sich bei seiner
Erwärmung aus und nimmt mehr
Raum ein.
Der Wärmetauscher ist so ausge-
legt, dass er diese Ausdehnung
berücksichtigt und ausgleicht.
Den Wärmetauscher darum beim
Einfüllen von Kühlmittel nicht über-
füllen.
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