Operation Manual / A130-H.. - A140-H..
7
Betrieb und Service
Brennstoffqualität
Lastprofil (thermische Lastwechsel, auch Starts / Stopps, Notabschaltungen)
Gaseintrittstemperatur
Häufigkeit und Durchführung der Turbinen- und Verdichterreinigung
Turboladerspezifikation.
Für Lagerteile
Schmierölqualität (Ölfiltrierung, Ölzustand, Ölmonitoring)
Lastprofil (Drehzahl, Druckverhältnisse, Temperatur)
Unwuchtzustand des Rotors (Verschmutzungsgrad).
7.4
Stoppen des Motors
Stoppen des Motors bei wassergekühlter Turboladerausführung
Beim Turbolader muss die Wärme abgeführt werden.
VORSICHT
Die Wasserkühlung des Turboladers nach dem Stoppen des Motors noch
15...20 Minuten weiterlaufen lassen.
Ölschmierung direkt nach dem Stoppen des Motors abstellen. Ein Nach-
schmieren ist nicht erforderlich und nicht empfohlen.
Nachschmierung
Bei wassergekühlten Lagergehäusen ist Nachschmieren nicht erforderlich und nicht emp-
fohlen.
Bei ölgekühlten Lagergehäusen ist Nachschmieren während 15...20 Minuten unbedingt
erforderlich wenn die Turbineneintrittstemperatur (t
Werte überschreitet:
– 550 °C beim isolierten Gehäuse
– 600 °C beim nicht isolierten Gehäuse.
Bei Temperaturen unter den oben angegebenen Werten ist eine Nachschmierung von
10 Minuten empfohlen.
Öldruck für Nachschmierung einhalten (siehe Tabelle 5).
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) beim Stoppen des Motors folgende
TE
HZTL2414_DE
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Revision B
March 2013