Ein Querverweis auf eine Tabelle bezieht sich auf die Tabellennummer (z. B. Tabelle "Tbl-15"). Lieferumfang Prüfen Sie die Vollständigkeit der Lieferung anhand des Lieferscheins. Fehlende Teile oder Schäden sind sofort dem Spediteur, der Versicherung oder der WITTENSTEIN alpha GmbH schriftlich mitzuteilen. Revision: 07 2022-D014984 de-3...
Führen Sie Änderungen oder Umbauten ausschließlich dann aus, wenn diese von der WITTENSTEIN alpha GmbH schriftlich genehmigt wurden. Personen- oder Sachschäden oder sonstige Ansprüche, die aus der Missachtung dieser Mindestanforderungen entstehen, sind ausschließlich vom Betreiber zu verantworten. Zusätzlich zu den in dieser Anleitung genannten sicherheitsbezogenen Informationen sind die jeweils aktuellen gesetzlichen und sonstigen Regeln und Vorschriften, insbesondere zur Unfallverhütung (z.B.
ATEX MF Sicherheit Bestimmungsgemäße Verwendung Das Getriebe dient zur Übersetzung von Drehmomenten und Drehzahlen. Es ist für alle industriellen Anwendungen geeignet. Das Getriebe kann in den explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden, die im Kapitel 3.4 "Ex-Ausführung" definiert sind. Beachten Sie die Angaben auf dem Typenschild und die Anlagen zur schriftlichen ...
Sicherheit ATEX MF Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung Jeder Gebrauch, der die zulässigen technischen Daten überschreitet (z. B. Drehzahlen, Kraft- und Momentenbelastung, Temperatur, Lebensdauer), gilt als nicht bestimmungsgemäß und ist somit verboten (siehe auch Kapitel 3.5 "Abmessungen und Leistungsdaten"). Allgemeine Sicherheitshinweise Auch bei bestimmungsgemäßer Verwendung bestehen Restgefahren durch die Funktion des Getriebes.
ATEX MF Sicherheit Gefahren mögliche Ursachen Schutzmaßnahmen Heiße Erhöhte Reibung und Reduzierung der Drehmomente Oberflächen Verlustleistung durch Verschleiß, und Drehzahlen im Vergleich zu unsachgemäße Montage, Standardgetrieben Überlastung oder Leckage. Begrenzung des Motorstroms und der Maximaldrehzahl des Motors Wartungsintervalle für Verschleißteile und Schmierstoff nach Wartungsplan Prüfung des Temperaturverhaltens und des...
Sicherheit ATEX MF 2.6.1 Sicherheitssymbole Folgende Sicherheitssymbole werden verwendet, um Sie auf Gefahren, Verbote und wichtige Informationen hinzuweisen: Allgemeine Gefahr Heiße Oberfläche Schwebende Lasten Einzug Umweltschutz Information Explosion 2.6.2 Signalwörter Folgende Signalwörter werden verwendet, um Sie auf Gefahren, Verbote und wichtige Informationen hinzuweisen: Dieses Signalwort weist auf eine unmittelbar drohende Gefahr hin, die schwere Verletzungen bis hin zum Tod zur Folge hat.
ATEX MF Beschreibung des Getriebes Beschreibung des Getriebes Das Getriebe ist ein ein- oder mehrstufiges, spielarmes Getriebe, das in beliebiger Einbaulage verwendet werden kann. Eine Anpassung an verschiedene Motoren erfolgt über eine Adapterplatte und gegebenenfalls eine Distanzhülse. Optional kann das Getriebe für den thermischen Längenausgleich mit einer Kupplung ausgestattet werden.
- x x x - xxxxx - x x x - x x xxxxx Produkttyp Option Ausprägung Motoranbindung Getriebevariante Generation Getriebeausführung Verdrehspiel Stufenzahl Klemmnabendurchmesser Übersetzung Form des Abtriebs Weitere Informationen finden Sie in unserem Katalog oder unter www.wittenstein-alpha.de. Revision: 07 2022-D014984 de-11...
Fragen auftreten. Abmessungen und Leistungsdaten Die Abmessungen finden Sie - in unserem Katalog, - unter www.wittenstein-alpha.de, ® - in der Auslegungssoftware cymex - in den jeweiligen kundenspezifischen Leistungsdaten (X093–D...). Leistungsdaten für Getriebe in explosionsfähiger Atmosphäre: Aufgrund von Versuchsergebnissen werden die maximal zulässigen Drehzahlen und Drehmomente sowie die Angaben zur Lebensdauer im Vergleich zum Standardgetriebe reduziert.
(Dabei prüfen ob eine Erdung erforderlich wird!) - Dichtbleche zwischen Motorflansch und Adapterplatte verwenden, um die Durchgangsbohrungen der Adapterplatte zu verschließen. Dichtbleche sind auf Anfrage bei der WITTENSTEIN alpha GmbH erhältlich. Hinweise zum eingesetzten Schmierstoff Alle Getriebe sind werkseitig mit synthetischem Getriebeöl (Polyglykol) befüllt (siehe Typenschild).
Transport und Lagerung ATEX MF Transport und Lagerung Verpackung Das Getriebe wird in Folien und Kartons verpackt angeliefert. Entsorgen Sie die Verpackungsmaterialien an den dafür vorgesehenen Entsorgungsstellen. Beachten Sie bei der Entsorgung die gültigen nationalen Vorschriften. Transport Schwebende Lasten können herabfallen und schwere Verletzungen bis hin zum Tod verursachen.
ATEX MF Transport und Lagerung Lagerung Lagern Sie das Getriebe in horizontaler Position und trockener Umgebung bei einer Temperatur von 0 C bis +40 C in der Originalverpackung. Lagern Sie das Getriebe maximal 2 Jahre. Bei abweichenden Bedingungen nehmen Sie Kontakt mit unserem Customer Service auf. Für die Lagerlogistik empfehlen wir Ihnen das "first in - first out"...
Montage ATEX MF Montage Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise"). Bei Fragen zur korrekten Montage wenden Sie sich an unseren Customer Service. Vorbereitungen Druckluft kann die Dichtungen des Getriebes beschädigen. Verwenden Sie für die Reinigung des Getriebes keine Druckluft.
Legen Sie bei Getrieben im Hygienic Design einen entsprechenden Dichtring zwischen Adapterplatte und Motor, um Leckagen zu vermeiden. Zusätzlich bietet die WITTENSTEIN alpha GmbH ein entsprechendes Dichtblech an. Den Wert für das Anziehdrehmoment [TA] der Klemmschraube [H] finden Sie auf der XX Nm Klemmnabe [C].
Montage ATEX MF Wenn die Klemmschraube [H ] zu weit gelöst oder entfernt wird, kann sich der Klemmring [I] auf der Klemmnabe verdrehen. Richten Sie ihn so aus, dass die Klemmschraube [H ] in der Nut der Klemmnabe liegt (siehe Tabelle "Tbl-10"). ...
Sie auf Anfrage von unserem Vertrieb / Customer Service. Geben Sie hierbei immer die Seriennummer an. Für Getriebe im Hygienic Design bietet die WITTENSTEIN alpha GmbH entsprechende Mounting Kits an. Hierfür gilt die separate Anleitung “Hinweisblatt Hygienic Design, Mounting Kit”...
Montage ATEX MF Schieben Sie die Unterlegscheiben auf die Befestigungsschrauben. Befestigen Sie das Getriebe mit den Befestigungsschrauben über die Langlöcher [M] an der Maschine. Verstiften des montierten und ausgerichteten Getriebes (Option) Optional sind am Getriebegehäuse zwei Bohrungen [N] zum Verstiften des Getriebes an die Maschine vorgesehen.
Axialkräfte der Abtriebslagerung nicht überschritten werden (gemäß Kapitel 10.3 "Angaben zum Anbau an die Abtriebsseite"). Für Getriebe im Hygienic Design bietet die WITTENSTEIN alpha GmbH entsprechende Mounting Kits an. Hierfür gilt die separate Anleitung “Hinweisblatt Hygienic Design, Mounting Kit”...
Inbetriebnahme und Betrieb ATEX MF Inbetriebnahme und Betrieb Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise"). Der Einsatz des Getriebes in nicht zugelassenen Bereichen kann zu Explosionen führen, die schwere Verletzungen bis hin zum Tod verursachen.
ATEX MF Inbetriebnahme und Betrieb Einlaufverhalten prüfen Stellen Sie sicher, dass während der Prüfung keine explosionsfähige Atmosphäre herrscht. Überprüfen Sie das Getriebe nach 4 Betriebsstunden unter maximalen Betriebsbedingungen auf Leckagen zwischen Getriebe und Motor sowie am abtriebsseitigen Wellendichtring. Messen Sie die Oberflächentemperatur an zwei Stellen des Getriebegehäuses (einmal ...
Getriebe austauschen bei Erreichen von 90% der errechneten nominellen Lagerlebensdauer jedoch spätestens nach 20.000 Betriebsstunden. Tbl-12: Wartungsplan 7.1.1 Weiterführende Wartungsintervalle Für folgende Wartungsarbeiten senden Sie das Getriebe an die WITTENSTEIN alpha GmbH: - Alle 5000 Betriebsstunden soll der Radialwellendichtring am Antrieb ausgetauscht werden und ein Ölwechsel durchgeführt werden.
Kapitel 3.6 "Auslegung" oder „Cymex “-Auslegung). - Spätestens nach insgesamt 20.000 Betriebsstunden. Alternativ kann das Getriebe von der WITTENSTEIN alpha GmbH untersucht werden und gegebenenfalls für den weiteren Betrieb freigegeben werden. Zum Ausbau des Getriebes beachten Sie auch das Kapitel 8 "Demontage".
Demontage ATEX MF Demontage Falls Sie das Getriebe zu Wartungszwecken oder zum Austausch abbauen müssen, führen Sie die Arbeitsschritte dieses Kapitels aus. Informieren Sie sich vor Beginn der Arbeiten über die allgemeinen Sicherheitshinweise (siehe Kapitel 2.5 "Allgemeine Sicherheitshinweise"). Sichern Sie die übergeordnete Maschine bei Montage- und Wartungsarbeiten gegen ...
ATEX MF Demontage Getriebe mit Motor von Maschine demontieren Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse des Motors. Sichern Sie das Getriebe und den Motor gegen Herabfallen. Lösen Sie die Befestigungsschrauben [S] vom Getriebe zur Gesamtmaschine. Entnehmen Sie das Getriebe vorsichtig aus seiner Position, ...
Störungen ATEX MF Störungen Ein verändertes Betriebsverhalten kann Anzeichen für eine bereits bestehende Beschädigung des Getriebes sein, bzw. eine Beschädigung des Getriebes verursachen. Nehmen Sie das Getriebe erst nach Beseitigung der Fehlerursache wieder in Betrieb. Das Beheben von Störungen darf nur von dafür ausgebildetem Fachpersonal durchgeführt werden.
Anhang ATEX MF 10.2 Angaben zum Anbau an eine Maschine Bei Einbaulage V1 mittlere Antriebsdrehzahl n um 20% reduzieren. Siehe Kapitel 10.6 "Technische Daten". 10.2.1 Angaben zum Anbau mit Durchgangsbohrungen Getriebe- Loch- Bohrung Ø Schrauben- Anziehdreh- größe kreis Ø größe / moment [mm] Festigkeits-...
- Querkräfte oder Biegemomente, welche auf die Aufsteckwelle / Hohlwelle / Hohlwellenschnittstelle wirken. Falls notwendig, installieren Sie externe Lagerstellen für die Lastwelle. Bei unklaren Einbausituationen kontaktieren Sie die WITTENSTEIN alpha GmbH. - Mitfahren des Getriebes auf Verfahrachsen ist untersagt. Ausnahmen bedürfen einer schriftlichen Genehmigung und technischen Stellungnahme durch die WITTENSTEIN alpha GmbH.
Anhang ATEX MF 10.6 Technische Daten 10.6.1 Technische Daten für SP 060 für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich Technische Daten SP 060, 1-stufig Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Beschleunigungsmoment – [Nm] (max. 1000 Zyklen pro Stunde) Nenndrehmoment am Abtrieb –...
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ATEX MF Anhang Technische Daten SP 060, 1-stufig Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Massenträgheitsmoment J 0,21 0,15 0,12 0,10 0,10 0,09 [kgcm 0,28 0,22 0,20 0,18 0,16 0,16 bezogen auf den Antrieb 0,61 0,55 0,52 0,50 0,49 0,49 Bei Einbaulage V1 mittlere Antriebsdrehzahl n um 20% reduzieren.
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Anhang ATEX MF Technische Daten SP 060, 2-stufig, i = 16 – 35 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Laufgeräusch L [dB(A)] – ≤ 58 (Bei n =3000 min ohne Last) Max. zulässige – Gehäusetemperatur [°C] Umgebungstemperatur [°C] – siehe Kapitel 10.4 "Angaben zu Inbetriebnahme und Betrieb"...
ATEX MF Anhang Technische Daten SP 060, 2-stufig, i = 40 – 100 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Kippmoment M [Nm] – 2KMax Lebensdauer L – siehe Kapitel 7.2.4 "Getriebe austauschen" Gewicht inkl. Standard-Adapterplatte m – [kg] Laufgeräusch L [dB(A)] –...
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Anhang ATEX MF Technische Daten SP 075, 1-stufig Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Durchschnittl. – 0,96 0,72 0,55 0,52 Leerlaufdrehmoment T [Nm] (Bei n =3000 min und 20 °C Getriebetemperatur) Max. Verdrehspiel j [arcmin] – Standard ≤ 4 / Reduziert ≤ 2 Verdrehsteifigkeit C –...
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ATEX MF Anhang Technische Daten SP 075, 2-stufig, i = 16 – 35 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Beschleunigungsmoment – [Nm] (max. 1000 Zyklen pro Stunde) Nenndrehmoment am Abtrieb – [Nm] (Bei n NOT-AUS-Moment T [Nm] – 2Not (1000 mal während der Getriebelebensdauer möglich) Zulässige mittlere...
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Anhang ATEX MF Technische Daten SP 075, 2-stufig, i = 16 – 35 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Massenträgheitsmoment J 0,16 0,13 0,13 0,10 0,10 0,10 [kgcm 0,23 0,20 0,20 0,18 0,18 0,18 bezogen auf den Antrieb 0,55 0,53 0,52 0,50 0,50...
ATEX MF Anhang 10.6.4 Technische Daten für SP 140 für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich Technische Daten SP 140, 1-stufig Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Beschleunigungsmoment [Nm] 32 / 38 / (max. 1000 Zyklen pro Stunde) Nenndrehmoment am Abtrieb –...
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Anhang ATEX MF Technische Daten SP 140, 1-stufig Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Massenträgheitsmoment J [kgcm bezogen auf den Antrieb Bei Einbaulage V1 mittlere Antriebsdrehzahl n um 20% reduzieren. Leerlaufdrehmomente nehmen im Betrieb ab Bezogen auf Wellen- bzw. Flanschmitte am Abtrieb Tbl-30: SP 140, 1–stufig: Technische Daten für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich Technische Daten SP...
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ATEX MF Anhang Technische Daten SP 140, 2-stufig, i = 16 – 35 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Laufgeräusch L [dB(A)] – ≤ 63 (Bei n =3000 min ohne Last) Max. zulässige – Gehäusetemperatur [°C] Umgebungstemperatur [°C] – siehe Kapitel 10.4 "Angaben zu Inbetriebnahme und Betrieb"...
Anhang ATEX MF Technische Daten SP 140, 2-stufig, i = 40 – 100 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Querkraft F – 6600 2QMax Max. Kippmoment M [Nm] – 2KMax Lebensdauer L – siehe Kapitel 7.2.4 "Getriebe austauschen" Gewicht inkl. Standard-Adapterplatte m –...
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ATEX MF Anhang Technische Daten SP 180, 1-stufig Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Antriebsdrehzahl n – 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1Max [min Durchschnittl. – Leerlaufdrehmoment T [Nm] (Bei n =3000 min und 20 °C Getriebetemperatur) Max. Verdrehspiel j [arcmin] –...
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Anhang ATEX MF Technische Daten SP 180, 2-stufig, i = 16 – 35 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. Beschleunigungsmoment – [Nm] (max. 1000 Zyklen pro Stunde) Nenndrehmoment am Abtrieb – [Nm] (Bei n NOT-AUS-Moment T [Nm] – 1330 1330 1330 1330...
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ATEX MF Anhang Technische Daten SP 180, 2-stufig, i = 16 – 35 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Massenträgheitsmoment J [kgcm bezogen auf den Antrieb Bei Einbaulage V1 mittlere Antriebsdrehzahl n um 20% reduzieren. Leerlaufdrehmomente nehmen im Betrieb ab Bezogen auf Wellen- bzw.
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Anhang ATEX MF Technische Daten SP 180, 2-stufig, i = 40 – 100 Klemm Übersetzung i naben- Ø [mm] Max. zulässige Gehäusetemperatur [°C] – Umgebungstemperatur [°C] – siehe Kapitel 10.4 "Angaben zu Inbetriebnahme und Betrieb" Schmierung – synthetisches Getriebeöl (siehe auch Kapitel 7.1 "Wartungsplan") Drehrichtung –...