Jotagas JTG 125cc 2017 Handbuch Seite 197

Per farlo, e sempre con il motore freddo e la moto in
posizione di marcia, aprire parzialmente il tappo facendolo
girare in senso antiorario e lasciare uscire gli eventuali
vapori esistenti. Aprire quindi completamente il tappo e
riempire con liquido (se fosse necessario) fino appena sotto
la sua gomma.
Il liquido refrigerante che viene dalla fabbrica è una
miscela di tipo permanente di glicoletilene, diluita in
acqua distillata al 50% e con additivi anticorrosivi.
Con il tempo è consigliabile sostituire il liquido con uno
nuovo e spurgare il sistema. Faccia attenzione a eventuali
tonalità del refrigerante diverse da quelle abituali: macchie
bianche (pezzi d'alluminio ossidate), macchie marroni (pezzi
d'acciaio ossidate), e sia rispettoso dell'ambiente. Non versi
questo tipo di sostanze in luoghi non adibiti a questo scopo.
Nella parte inferiore del radiatore potrà trovare un
termocontatto, la cui funzione è controllare la temperatura
del liquido nel circuito di raffredamento. È conveniente che
questo dispositivo sia in perfetto stato per evitare eventuali
danni al Suo motore.
CARBURATORE
È conveniente una revisione del carburatore ogni tanto,
lavandolo e pulendolo con aria a pressione per migliorarne
il rendimento.
Controlli l'altezza del galleggiante che indica il livello della
benzina nella vasca e regoli il carburatore in modo che
rimanga a 17 mm entro i limiti indicati.
Durante la manipolazione del carburatore e dei
pezzi adiacenti possono rimanere resti di
combustibile che dovrebbero essere drenati
previamente. Questo combustibile è facilmente
infiammabile e tossico, faccia attenzione.
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