Aktivierung Der Dämpfung Des Schaltwerks - ben-e-bike TWENTYFOUR E-POWER Gebrauchsanleitung

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Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die Schalten Sie mit dem Schalthebel auf den kleinsten Zahnkranz. Der Schaltzug ist dann völlig entspannt, die
Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und Kette läuft automatisch auf dem kleinsten Ritzel. Schauen Sie von hinten auf das Zahnkranzpaket und
prüfen Sie, ob die Leitrollen des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes
liegen.
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Ist dies nicht der Fall, müssen Sie die Position mit st dies nicht der Fall, müssen Sie die Position mit der oberen Endanschlagschraube
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Drehen Sie die Schraube rechts herum, wenn die Rollen weiter innen, oder in der Gegenrichtung, Drehen Sie die Schraube rechts herum, wenn die
Rollen weiter außen laufen sollen. Rollen weiter außen laufen sollen.
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Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in Schalten Sie auf den größten Zahnkranz. Dabei ist Vorsicht geboten, damit das Schaltwerk nicht sofort in
die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten und die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten und die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten Zahnkranz, sollten Sie bewusst überschalten und
danach das Schaltwerk von Hand in Richtung der Speichen drücken. danach das Schaltwerk von Hand in Richtung der Spei
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Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die Versetzen Sie dazu das Laufrad in Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die
Kette über das Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich begrenzen. Kette über das Ritzel, sollten Sie den Schwenkbereich begrenzen.
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Drehen Sie an der unteren Schraube, bis die Kollision zuverlässig ausgeschlossen ist. Drehen Sie an der unteren Schraube, bis die Kollision zuverlässig au
Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder ein verbogenes Schaltauge können dazu führen, dass das Hinterrad
blockiert und damit ein Sturz provoziert wird. blockiert und damit ein Sturz provoziert wird.
AKTIVIERUNG DER DÄMPFUNG DES SCHALTWERKS AKTIVIERUNG DER DÄMPFUNG DES SCHALTWERKS
Heftige Bewegungen der Kette führen häufig zu starker Geräuschentwicklung, wenn die Kette von oben oder von
unten an die Kettenstrebe schlägt oder unter extremen Bedingungen gar zum Abspringen vom Kettenblatt vorn unten an die Kettenstrebe schlägt oder unter extremen Bedingungen gar zum Abspringen vom Kettenblatt vorn unten an die Kettenstrebe schlägt oder unter extremen Bedingungen gar zum Abspringen vom Kettenblatt vorn
führt. Das Shimano ZEE-Schaltwerk der TWENTYFOUR
GEBRAUCHSANLEITUNG BEN-E-BIKE GEBRAUCHSANLEITUNG BEN
Leitrollen des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes Leitrollen des Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des kleinsten Zahnkranzes
häufig zu starker Geräuschentwicklung, wenn die Kette von oben oder von häufig zu starker Geräuschentwicklung, wenn die Kette von oben oder von
der TWENTYFOUR-Modelle verfügt über eine zusätzliche Dämpfung des
BIKE
Endanschlagschraube korrigieren.
er innen, oder in der Gegenrichtung, wenn die
sgeschlossen ist.
sätzliche Dämpfung des
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