Master BVS 170E Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 94

1
bg
СЪДЪРЖАНИЕ
1. МОДЕЛИ ВЪВЕДЕНИЕ
1. ОСНОВНИ МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
2. РАЗОПАКОВАНЕ НА ОТОПЛИТЕЛЯ
2. ТРАНСПОРТ И ПРЕМЕСТВАНЕ
3. СТАРТИРАНЕ
3. ИЗКЛЮЧВАНЕ
3. ЗАЩИТНО ОБОРУДВАНЕ
3. ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ
3. ПРОГРАМА ЗА ПЕРИОДИЧНА ПОДДРЪЖКА
4. ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОНТРОЛЕН ПАНЕЛ
4. ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
МОДЕЛИ ВЪВЕДЕНИЕ
Моделите „ВS" са отоплители с директно запалване, при
които изкарвания горещ въздух се смесва с отработените
газове. Този тип уреди са предназначени за външно
отопляване, размразяване и сушене, както и за места с чест
обмен на въздух.
Моделите „BVS" са отоплители с индиректно запалване.
Тези уреди, оборудвани с вграден топлообменник, дават
възможност да се разделят отработените газове от нагретия
въздух. Следователно в помещението влиза поток чист
горещ въздух, а отработените газове се изхвърлят навън.
Отоплителните уреди и на двете серии: „BS" и „BVS" са
създадени съгласно задължаващите норми за безопасност
и качество и са снабдени със защитни устройства,
гарантиращи продължителна работа и минимализиращи
нивото на шум. Старателно подбраните материали по
време на производство осигуряват дълго и безаварийно
функциониране.
Високият капацитет и възможността за вграждане на
термостат дават възможност
приложение на машините.
Фигура 1
за многофункционално
1. Изход на
топлия въздух,
2. Свръзка
(шапка) на
въдухопровода
(BVS), 3. Горен
корпус,
4. Решетка на
вентилатора,
5. Захранващ
кабел,
6. Контролен
панел,
7. Долен
корпус.
ОСНОВНИ МЕРКИ ЗА
БЕЗОПАСНОСТ
ИНСТРУКЦИИ
ВАЖНО: Преди започване на монтажа, стартирането
на уреда или каквито и да е действия свързани с
поддръжката на отоплителя трябва внимателно да се
прочете и разбере тази инструкция за експлоатация.
Експлоатацията на отоплителя може да причини
сериозни поражения,
на изгаряне, пожар, токов удар или задушаване
(асфиксия) с въглероден окис.
ОПАСНОСТ: Задушаването с въглероден окис може да
доведе до смърт!
Задушаване с въглероден окис - Първите признаци на
задушаване с въглероден окис наподобяват симптоми
на грип: силен главобол и световъртеж, а също така и
повръщане. Признаците могат да бъдат причинени от
неправилното функциониране на отоплителя. Веднага
излезте навън! Отоплителят да се поправи. Някои по-
силно усещат действието на въглеродния окис, особено
бременните жени, сърдечно
алкохолиците, страдащите от белодробни болести, както и
тези намиращи се на места високо над морското равнище.
Внимателно прочетете и разберете всички инструкции.
Съхранете за в бъдеще инструкцията съдържаща ценна
информация. Тя изпълнява функцията на пътеводител с цел
правилна и безопасна експлоатация на отоплителя.
• Да се използва само дизелово гориво номер 1, по този
начин се елиминира риска от пожар или експлозия. Никога
не използвайте бензин, нафта, разредители за бои и
лакове, алкохол или други леснозапалими горива.
• Зареждане на резервоара:
a) Персоналът, отговорен за зареждането с гориво трябва
да бъде квалифициран и напълно запознат с препоръките
на производителя, както и с нормите относно безопасното
зареждане на резервоара на отоплителя.
b) Да се използва само такъв тип гориво, какъвто е посочен
на идентификационната табелка на отоплителя.
c) Преди зареждане да се изгасят всички пламъци,
включително главният и да се изчака докато отоплителят
се охлади.
d) С цел зареждане на резервоара, да се провери цялата
горивна верига и съответните свръзки за евентуални
течове. Какъвто и да е теч трябва да бъде отстранен
преди повторно стартиране на уреда.
e) В никакъв случай, в същата сграда, в близост до отоплителя
не трябва да се съхранява по-голямо количество гориво
от нужното за еднодневна експлоатация. Резервоарите
за съхранение на гориво трябва да се намират в друга
сграда.
f) Всички резервоари за гориво трябва да се намират
на безопасно разстояние от отоплителя, водородо-
кислородни горелки, уреди за заваряване и подобни
източници на запалване (с изключение на резервоара за
гориво, намиращ се в отоплителя).
g) Ако е възможно, горивото трябва да се съхранява в по-
мещения, в които настилката не улеснява разпространя-
ването и непрекъснатото капане на горивото, което може
стане причина за пожар при разпръскващи се пламъци.
дори смърт, в резултат
болните, анемиците,