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CONTROLE DU BON
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FONCTIONNEMENT
Avant de commencer à utiliser le cric, certains contrôles
sont nécessaires pour vérifier son fonctionnement correct.
Il faut:
- Vérifier l'alimentation pneumatique correcte et
fonctionnelle de l'appareil et la pression de service;
- S'assurer que toutes les plaquettes de danger et
d'avertissement sont présentes et lisibles;
- Effectuer quelques opérations à vide (montée/
descente) afin d'acquérir la sensibilité nécessaire
pour travailler avec le cric en toute sécurité.
14
UTILISATION
14.1
UTILISATION DU CRIC
Approcher le cric au véhicule avec le manche en position
intermédiaire (fig.12/1 pos.B), baisser le manche en position
basse de travail (fig.12/1 pos.C). Conduire le cric au point
exact (voir indication du manuel du véhicule) de levage du
véhicule.
Il est interdit d'utiliser plusieurs crics
pour démonter/remonter simultanément
plusieurs roues du même véhicule.
Il est interdit d'utiliser plusieurs crics
pour lever complètement le véhicule.
14.2
MONTEE / DESCENTE / ARRET
Avant de commencer le levage, s'assurer qu'il n'y ait aucune
condition de danger pour la sécurité de l'opérateur.
J20-J30-J40
MONTÉE (fig.14/1)
- Tourner le petit volant (pos.4) dans le sens horaire côté
D (bloquer sans forcer);
- Actionner le levier de manoeuvre (pos.2);
PRÜFUNG AUF KORREKTEN
13
BETRIEB
Vor dem Gebrauch des Wagenhebers sind einige
Kontrollen zur Gewährleistung der Funktionstüchtigkeit
erforderlich. Notwendige Vorkontrollen:
- Korrekte und funktionelle Druckluftversorgung des
Wagenhebers sowie Betriebsdruck;
- Präsenz und einwandfreie Lesbarkeit aller Gefahren-
und Warnschilder;
- Ausführung einiger Zyklen ohne Last (Heben/
Senken) zum Erhalt der erforderlichen Sensibilität
für sicheres Arbeiten mit dem Wagenheber.
14
BENUTZUNG
14.1
GEBRAUCH DES WAGENHEBERS
Den Wagenheber mit zur Bewegung in Zwischenstellung
gelegtem Lenkholm (abb.12/1 pos.B) an das Fahrzeug
annähern. Lenkholm in die niedrige Arbeitsposition absenken
(abb.12/1 pos.C) und den Wagenheber an die exakte Stelle
fahren (siehe Hinweise aus dem Fahrzeughandbuch), an
der das Fahrzeug angehoben werden soll.
Es ist verboten, mehrere Wagenheber zum
gleichzeitigen Ein-oder Ausbau mehrerer
Fahrzeugräder zu benutzen. Es ist verboten,
mehrere Wagenheber zum vollständigen
Anheben des Fahrzeugs zu benutzen.
14.2
HEBEN / SENKEN / UNMITTELBARER
Vor dem Anheben ist sicherzustellen, daß jegliche
Gefahrensituation sachgemäß beseitigt wurde.
J20P-J30P-J40P
HEBEN (abb.14/1)
- Das Handrad (pos.4) im Uhrzeigersinn drehen, Seite D
(nicht übermäßig blockieren);
- Den Betriebs-Freigabehebel betätigen (pos.2);
CONTROL DE CORRECTO
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FUNCIONAMENTO
Antes de comenzar a utilizar el elevador es necesario
efectuar algunos controles de su correcto funcionamiento.
En efecto, es necesario:
- Controlar el funcionamiento correcto de la alimentación
neumática de la máquina y la respectiva presión de
servicio;
- Verificar que todas las placas de advertencia y peligro
estén presentes y sean legibles;
- Ejecutar algunas operaciones en vacío (subida/
bajada) a fin de adquirir la sensibilidad necesaria
para operar con seguridad.
14
UTILIZACION
14.1
USO DEL ELEVADOR
Aproximar el elevador al vehículo con el manubrio en
posición intermedia de desplazamiento (fig.12/1 pos.B),
disponer el manubrio en posición baja de trabajo (fig.12/1
pos.C) y situar el elevador en el punto exacto (véanse las
instrucciones del manual del respectivo vehículo) en que
se deberá elevar el vehículo.
Está prohibido utilizar varios elevadores
para retirar/reinstalar simultáneamente
más de una rueda del vehículo. Está
prohibido utilizar varios elevadores para
elevar enteramente el vehículo.
14.2
SUBIDA / BAJADA / PARADA
Antes de efectuar la operación de elevación controlar que
haya sido ya eliminada cualquier situación de peligro o con-
traria a la seguridad.
J20-J30-J40
SUBIDA (fig.14/1)
- Girar el volante (pos.4) en el sentido de las agujas del
reloj lado D (bloqueando moderadamente);
- Accionar la palanca de consenso funcionamiento
(pos.2);
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