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Gehäuse-Empfehlungen:
Das angegeben Netto-Volumen der Gehäuse-Empfehlungen sind ohne die angegebene Luft-Verdrägung des Subwoofers veranschlagt
Dieser Wert muss wie auch etwaige Reflexkanäle und Verstrebungen in der Innenkammer zum angegebenen Netto-Volumen bei der
Berrechnung des Gehäuses mit einbezogen werden. Das Luftvolumen innerhalb eines Reflexkanals ist kein effektives Netto-Volumen,
weshalb diese Objekte als solide und nicht hohl veranschlagt werden müssen.
Die folgenden Gehäuse-Empfehlungen beinhalten die gesamte Luft-Verdrägung der verwendeten Komponenten:
Äußere Tiefe
356 mm
Äußere
Höhe
302 mm
Äußere Breite
356 mm
GEHÄUSE GESCHLOSSEN:
Empf. Netto-volumen: 24.8 Liter
Fc: 46.0 Hz
F3: 41.3 Hz
Wandstärke (Front): 25 mm
Wandstärke: 19 mm
SICHERHEITSHINWEIS:
Beim Einbau eines Subwoofers in Ihr Fahrzeug, ist es sehr wichtig das dieser richtig verschraubt und gesichert wird. Wir empfehlen
deshalb, dass das Subwoofer-Gehäuse mit dem Bodenblech des Fahrzeugs fest verschraubt wird. Benutzen Sie dazu ausreichend
große Metall-Schrauben (min. 12 mm) und Metall-Unterlegscheiben beiderseits zur Verstärkung. Im Falle einer Kollision oder
beim Beschleunigen kann das Gehäuse ein gefährliches Geschoss darstellen, besonders in Kombis und Vans mit einem zum
Fahrgastbereich offenen Kofferraum.
Qtc: 0.797
13 JL AUDIO W7 SUBWOOFERS
Äußere Tiefe
305 mm
Reflexkanal-
Äußere
Höhe
höhe
216 mm
254 mm
BASSREFLEX GEHÄUSE (vENTILIERT):
Empf. Netto-volumen: 28.3 Liter
Empf. Tuning-Frequenz Reflexkanal: 32 Hz
Empf. Reflexkanal-Typ*: "Schlitz".
Siehe Angaben in der Abbildung unten.
*Abgeleitet durch einen realen Testlauf (Keine Computersimulation).
Wandstärke (Front): 25 mm
Wandstärke: 19 mm
Kanallänge
572 mm
Verlängerung
337 mm
Re exkanalbreite
38 mm
Äußere Breite
686 mm
Re ex-
kanal-
breite
38 mm
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