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6 Auswahl des richtigen Filters und Technische Daten
Der RHF Leistungsbereich basiert auf den Standardwirkungsgrad eines IE-Motors.
Ein geringender Wirkungsgrad des Motors führt zu einem höheren Eingangsstrom
des RHF Filters.
Für einige Anwendugen kann es erforderlich sein, den Eingangsstrom des RHF-
Filters zu berechnen. z.B. wenn ein Filter für mehere Antriebe verwendet wird.
Bitte beachten,dass man nicht die Werte der Stromangabe des Frequenzumrichters
verwechselt, da es sich um den Ausgangsstrom (Motorstrom) handelt.
6.1 Berechnung
Der Netzeingangsstrom I
den. Beide Werte finden sich z.B. auf dem Typenschild des Motors.
In dem Fall das die Nennspannung des Motors, U
der berechnete Strom I
korrigiert werden:
Die Gleichung lautet:
Der gewählte RHF Filtermodul muss einen passenden Nennstrom I
des Frequenzumrichters entspricht oder größer ist.
Um die beste Filterwirkung zu erreichen, sollte das RHF Filter nicht überdimensioniert werden.
Werden mehrere Frequenzumrichter an einem Filter betrieben, dann muss das
RHF Filtermodul demnach mit der Summe der berechneten Netzeingangsströme
dimensioniert werden.
Stop!
Ist das RHF Modul für eine spezielle Last dimensioniert und der Motor wird ausgetauscht
STOP
oder umgerüstet, muss der Strom erneut ausgerechnet werden um eine Überlastung des
Filtermoduls zu verhindern.
Betriebsanleitung RHF
kann mit dem Werten des Motors, Nennstrom I
FC,L
mit dem Verhältnis der beiden Spannungen mit Hilfe der folgenden Gleichung
FC,L
����
= 1.1 ∗ ����
��������,����
����,����
����
������������
technische Daten und Abmessungen
nicht zu der aktuellen Netzspannung U
M,N
∗ ����
∗ cos ���� ∗ ((����
��������
besitzen, der dem Netzeingangsstrom
RMS
≥ ����
��������,����
und cos φ, berechnet wer-
M,N
passt, muss
L
)/(����
))
����,����
����
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