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24. Eine geeignete Hubvorrichtung an der Tragstruktur
des SCR-Schalldämpfers und anschlagen und diesen
vorsichtig anheben. Die Tragstruktur über dem Mo-
tor positionieren und den SCR-Schalldämpfer in seine
Einbaulage auf der Maschine bringen. Die Schrauben
einbauen, mit denen die Stützhalterung des Clean-
Up-Katalysators an der Vorder- (1) und an der Rück-
seite (2) der Struktur befestigt ist.
HINWEIS: Es kann erforderlich sein, die SCR-Befesti-
gungsgurte oder die Schrauben unten an den DOC-Hal-
terungen zu lösen, um den SCR-Schalldämpfer und den
DOC-Anschluss richtig zueinander ausrichten zu können.
HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass alle Kabelbauman-
schlüsse und Schläuche beiseite gelegt sind oder für den
Wiederanschluss an der richtigen Stelle liegen.
HINWEIS: Die im Abgasstrom montierten Emissions-
sensoren reagieren empfindlich auf extreme Vibrationen.
Die Anwendung von Werkzeugen, die extreme Vibra-
tionen erzeugen, beispielsweise Schlagschrauber und
Bohrhämmer, führt zu Schäden an den Emissionssen-
soren.
Vermeiden Sie die Nutzung dieser Werkzeuge
bei Wartungsarbeiten in unmittelbarer Nähe der Emissi-
onssensoren. Wenn der Einsatz dieser Werkzeuge nicht
vermieden werden kann, entfernen Sie die Sensoren
besonders vorsichtig, bevor Sie die Wartungsarbeiten
durchführen.
25. Befestigen Sie die Klemme (1) am Diesel-Oxidations-
katalysator (DOC).
Ziehen Sie die Schelle (1) auf an. 11 – 13 N·m (8.1 –
9.6 lb ft)
Motor - Motor und Kurbelgehäuse
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