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5.2.7
Ein Siphon in Verbindung mit einem Zusatzsiphon verhindert ein Übersaugen und
somit ein Verschmutzen des Kompressors bei der Befüllung. Sobald sich der
Behälter füllt, hebt die Gülle die Kugel in die Lufeinlassöffnung und verschließt
diese.
5.2.8
Mit Hilfe des Druckmanometers muss der Behälterdruck regelmäßig überprüft
werden.
Maximaler Behälterdruck 0,5 bar
5.2.9
Durch das Ankuppeln eines Saugschlauches an den Schnellkuppler kann der
Vakuumfasswagen befüllt werden.
Es gibt zwei verschiedene Schnellkupplersysteme:
Italienisches Kupplungssystem (Serie)
Perrot Kupplungssystem (Option)
5.2.10 Deichselfederung (Serie oder Option)
Die Zugeinrichtung kann vertikal der Kuppelhöhe mechanisch / hydraulisch
angepasst werden. Es gibt 2 Ausführungen:
Fasskippzylinder inkl. Federung
Fasskippzylinder ohne Federung
5.2.11 Schalldämpfer mit Ölabscheider (Serie oder Option)
Durch den Schalldämpfer wird der Lärmpegel des Kompressors reduziert.
Integriert ist ein Ablasshahn um das angesammelte Öl zu entleeren.
5.2.12 Einfülldom, mechanisch oder hydraulisch (Option)
Die Fremdbefüllung des Fasswagens, kann durch den mechanisch / hydraulisch
öffnenden Einfülldom erfolgen.
Quetschgefahr!
Bevor der Domdeckel geöffnet wird, muss der Behälter drucklos gemacht werden!
5.2.13 Turbobefüller (Option)
Der Turbofüller erhöht die Befüllgeschwindigkeit während des Ansaugvorgangs.
Die Betätigung wird über die Hydrauliksteuerung des Schleppers oder Fasses
angesteuert.
Siphon & Zusatzsiphon (Serie)
Druckmanometer (Serie)
Schnellkuppler (Serie)
Abb. 9 Siphon
Abb. 10 Druckmanometer
Abb. 11 Schnellkuppler
Abb. 12 Deichselfederung
Abb. 13 Schalldämpfer & Ölabscheider
Abb. 14 EInfülldom, mechanisch/hydraulisch
Abb. 15 Turbobefüller
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