BELÜFTUNG
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende
entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der
Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf ver-
schiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere
je nachdem, welche Einstellungen der
Fahrer vorgenommen hat:
-
direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
-
über den Heizkreislauf (bei einge-
schalteter Heizung),
-
über ein Kühlsystem (bei einge-
schalteter Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man
die
gewünschte
Komforttemperatur
durch die Mischung der Luft aus den
verschiedenen Kreisläufen.
BORDKOMFORT
Mit dem Regler zur Luftverteilung wird
die Luft durch verschiedene Düsen in
den Innenraum gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt
sich die Gebläsestärke erhöhen oder
verringern.
Bedienungsfeld
Die Regler des Belüftungssystems be-
Mittelkonsole, das je nach Ausführung
folgende Funktionen aufweist:
-
Einstellung der Komforttemperatur,
-
Einstellung der Gebläsestärke,
-
Einstellung der Luftverteilung,
-
Abtauen und Abtrocknen der Scheiben,
-
Einstellung
der
manuellen
automatischen Klimaanlage.
Luftverteilung
1. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der Windschutzscheibe
2. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der vorderen Seitenscheiben
3. Seitliche verschließbare und ver-
stellbare Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstell-
bare Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Verschließbare und verstellbare Be-
lüftungsdüsen für die Insassen hinten
7. Luftaustritte im hinteren Fußraum
A an der
oder
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