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Elektrofahrzeuge
• Batterien: Die Batteriesäure überprüfen, um sicherzustellen, dass sie auf dem richtigen Stand ist
(Abbildung 26, Seite 37). Die Batterieanschlüsse kontrollieren. Die Kabel müssen fest und korrosionsfrei
sein. Laden Sie die Batterien vor dem ersten Gebrauch des Fahrzeugs voll auf.
• Ladekabel, Stecker und Steckdose: Die Teile per Augenschein auf Risse, lose Verbindungen und Scheu-
erstellen am Kabel kontrollieren. Siehe Stecker und Steckdose auf Seite 40.
Benzinfahrzeuge
• Batterie: Die Batteriesäure überprüfen, um sicherzustellen, dass sie auf dem richtigen Stand ist
(Abbildung 30, Seite 42). Die Batterieanschlüsse kontrollieren. Die Kabel müssen fest und korrosionsfrei
und die Batterien voll aufgeladen sein.
• Motor: Auf richtigen Motorölstand prüfen. Siehe Motoröl – Benzinfahrzeuge auf Seite 42.
• Kraftstoff: Kraftstoffstand prüfen. Siehe Tankanweisung – Benzinfahrzeuge auf Seite 43. Kraftstofftank,
Leitungen, Kappe, Pumpe, Kraftstofffilter und Vergaser auf Kraftstofflecks überprüfen.
• Abgasanlage: Auf Lecks überprüfen.
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WARNUNG
• Sicherstellen, dass die Kunststoffhülle von der Sitzfläche entfernt wurde, bevor das Fahrzeug in
Betrieb genommen wird. Nichtbeachtung kann Brände und Sachschäden, Körperverletzungen
oder gar den Tod verursachen.
LEISTUNGSPRÜFUNG
Nachdem Sie sich mit den Bedienelementen des Fahrzeugs vertraut gemacht haben und die Fahranweisung
gelesen und verstanden haben, mit dem Fahrzeug eine Probefahrt machen.
Die nachstehende Checkliste als Richtlinie bei der Inspektion des Fahrzeugs benutzen und täglich seine einwand-
freie Funktion prüfen. Etwaige Probleme sollten von einem Club Car-Vertrieb/-Händler oder geschultem Mecha-
niker behoben werden.
Alle Fahrzeuge
• Vorwärts-/Rückwärtsschalter: Auf richtige Funktion überprüfen. Siehe Bedienelemente und Anzeigen –
Elektrofahrzeuge auf Seite 13 oder Bedienelemente und Anzeigen – Benzinfahrzeuge auf Seite 17.
• Bremsen: Die Bremsen müssen richtig funktionieren. Betätigt man das Bremspedal mit mäßigem Druck,
sollte das Fahrzeug rasch und stoßfrei zum Stillstand kommen. Sollte das Fahrzeug schlingern, ruckartig
anhalten oder beim Bremsen kratzende oder quietschende Geräusche verursachen, muss die Bremsanlage
überprüft und nachjustiert werden. Durch kontinuierlichen, mäßigen Bremspedaldruck sollten die Räder zum
völligen Stillstand kommen; aber auch mit geringerem Kraftaufwand muss eine allmähliche Verringerung der
Geschwindigkeit erzielbar sein.
• Feststellbremse: Im eingerasteten Zustand muss die Feststellbremse die Räder blockieren und das Fahr-
zeug halten (an einer Steigung von 20 % oder weniger). Sie muss sich lösen, wenn entweder das Gaspedal
oder das Bremspedal betätigt wird.
• Rückfahrwarnsummer: Der Rückfahrwarnsummer ertönt zur Warnung, wenn der Vorwärts-/Rückwärtshebel
oder -schalter in der RÜCKWÄRTS-Stellung (R) steht.
• Lenkung: Das Fahrzeug muss sich leicht lenken lassen und darf kein Spiel im Lenkrad haben.
• Gaspedal: Bei Schlüsselschalterstellung auf EIN und Vorwärts-/Rückwärtsschalter in der VORWÄRTS-Stel-
lung (F) muss der Motor beim Durchtreten des Gaspedals starten und das Fahrzeug muss gleichmäßig die
volle Geschwindigkeit aufnehmen. Wird das Pedal losgelassen, muss es in seine Ausgangsstellung zurück-
kehren. Alle Club Car-Fahrzeuge laufen im Rückwärtsgang mit verringerter Geschwindigkeit.
• Allgemeines: Auf ungewöhnliche Geräusche achten, beispielsweise Quietschen oder Klappern. Das Fahr-
verhalten und die Leistung des Fahrzeugs überprüfen. Alle ungewöhnlichen Erscheinungen von einem Club
Car-Vertrieb/-Händler oder einem geschulten Mechaniker untersuchen lassen.
Seite 22
Bedienungsanleitung für 2004 Precedent-Golfwagen, Elektro-/Benzinausführung
Sicherheits-Checkliste – Vor Inbetriebnahme und zum täglichen Gebrauch
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