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5 Montage
Die in diesem Abschnitt beschriebenen Arbeiten dürfen nur von
geschultem und qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
5.1 Montage vorbereiten
Wenn der Stellantrieb bereits auf dem Ventil montiert geliefert
wurde, sollte die Einstellung des Stellantriebs und des Steue-
rungssystems (falls vorhanden) bereits vom Ventilhersteller
oder Automatisierungszentrum vorgenommen worden sein.
Wenn der Stellantrieb getrennt vom Ventil geliefert wurde,
muss die Einstellung des Stellantriebs und des Steuerungssys-
tems bei der Montage des Stellantriebs auf dem Ventil vorge-
nommen werden.
Die Montage des Stellantriebs auf dem Ventil kann wie folgt
durchgeführt werden:
− Montage des Stellantriebs direkt auf der Ventilschnittstelle
− Montage einer Aufbaukonsole und einer Kupplung zwi-
schen dem Stellantrieb und dem Ventil.
5.2 Montage von Steuer- und Signalgeräten
Die Stellantriebe der Edelstahlserie können durch direkt mon-
tierte Geräte oder Fernsteuerungssysteme gesteuert werden.
Deshalb verfügen AIR TORQUE-Stellantriebe über direkte
Montageschnittstellen (Abb. 5-1) für die Montage von Steuer-
und Signalgeräten (z. B. Magnetventil, Stellungsregler, Schalt-
kasten, etc.) und Gewindeanschlüsse für Fernsteuerungssyste-
me.
Î Montage- und Betriebsanleitungen finden Sie in den Do-
kumentationen der Steuer- und Signalgerätehersteller.
Ansicht von oben
Zubehöran-
schluss
Magnetventil
Abb. 5-1
EB AT-RP-SS DE
5.3 Ventil und Stellantrieb zusammenbauen
Berstgefahr des Antriebs
Pneumatische Stellantriebe sind Druckgeräte, die bei unsach-
gemäßer Handhabung bersten können. Umher iegende Split-
ter oder Komponenten können schwere Verletzungen oder so-
gar den Tod verursachen.
Î Trennen Sie vor Beginn von Arbeiten am Stellantrieb alle
Quetschgefahr durch bewegliche Teile.
Der Stellantrieb und die Ventilbaugruppe enthalten
bewegliche Teile, ie beim Hineingreifen zu Quetschungen
führen können.
Î Berühren Sie keine beweglichen Teile und stecken Sie nicht
Î Trennen Sie vor Beginn von Arbeiten am Stellantrieb alle
Î Behindern Sie die Bewegung des Ritzels und der Kolben
!
Gefahr von Beschädigungen und Fehlfunktionen durch Über-
schreitung des Drehmomentgrenzwerts.
Unter Berücksichtigung des maximalen Abtriebsdrehmoments,
des maximalen Luftzufuhrdrucks und des maximalen Ventil-
drehmoments darf nach ISO 5211 das maximal übertragbare
Abtriebsdrehmoment den Drehmomentgrenzwert in Bezug auf
den vorhandenen ISO-Flansch und den Wellenanschluss nicht
überschreiten.
Î Einzelheiten zum Typenschild nden Sie in Abschnitt 2
Schaltkasten und
Aufbaukonsole
Verletzungsgefahr durch vorgespannte und komprimierte
Federn.
Stellungsanzeige
Die Deckel stehen aufgrund der komprimierten Federn unter
Spannung. Darüber hinaus kann eine unsachgemäße Demon-
tage der Druckfederpatronen zu schweren Verletzungen füh-
ren.
Î Trennen Sie vor Beginn von Arbeiten am Stellantrieb alle
Î Stellen Sie sicher, dass sich der Stellantrieb in der
!
GEFAHR
pneumatischen / hydraulischen / elektrischen
Versorgungsleitungen und entlasten Sie den Stellantrieb
vom Druck.
!
WARNUNG
Ihre Hände oder Finger in diese.
pneumatischen / hydraulischen / elektrischen Versor-
gungsleitungen und entlasten Sie den Stellantrieb vom
Druck.
nicht durch Einführen von Gegenständen in den Stellan-
trieb.
WARNUNG
"Kennzeichnungen am Gerät".
!
WARNUNG
pneumatischen / hydraulischen / elektrischen Versor-
gungsleitungen und entlasten Sie den Stellantrieb vom
Druck.
"Zu"-Stellung (0°) be ndet.
Montage
5-1
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