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Detaillierte Funktionsbeschreibung (Werkseinstellung Unterstrichen) - mods4cars SmartTOP STLBMZ1 Einführung In Bedienung Und Programmierung

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Detaillierte Funktionsbeschreibung (Werkseinstellung unterstrichen)

Funktion 1 - BETRIEBSART + HAUPTSCHALTER ( 0=AUS / 1=EIN / 2=ERW / 3=EXP )
Das Modul kann schnell und einfach ein- und ausgeschaltet werden mit dieser Funktion. Sie wirkt wie ein Hauptschalter. Bei
Einstellung 0 verhält sich das Modul als ob es nicht eingebaut wäre, wobei alle anderen Einstellungen erhalten bleiben, wenn es
später wieder aktiviert wird.
• Einstellung 1 ist der normale Betriebsmodus mit Schwerpunkt auf Sicherheit. Einschalten oder Ausschalten der Zündung während
eines Verdecklaufes sowie Betätigung einer beliebigen Taste auf der Fernbedienung führen zum sofortigen Stopp.
• Einstellung 2 ist der erweiterte Betriebsmodus mit mehr Komfort. Abstellen oder Starten des Motors sowie das einmalige Ab- oder
Aufschliessen der Türen mit der Fernbedienung ist möglich während einer Verdeckbewegung, ohne diese zu stoppen.
• Einstellung 3 ist der Betriebsmodus für extrem umsichtige Experten. Die Türen können beliebig oft ab- und aufgeschlossen werden.
Dies ergibt in Fällen Sinn, wenn nach dem Aussteigen und Abschliessen noch etwas im Auto vergessen wurde und herausgeholt
werden soll während das Verdeck weiterläuft.
Einstellungen 2 und 3 sind zur Vermeidung von Verletzungen durch sich bewegende Verdeckteile mit besonderer
Aufmerksamkeit und Umsicht zu verwenden, da ein Weiterlaufen des Verdecks bei Abschalten des Motors für Passagiere
unerwartet sein kann, das einmalige (bzw. mehrmalige) Abschliessen oder Aufschliessen der Türen mit der Fernbedienung
möglich ist und nicht sofort beim ersten Tastendruck zum Notstopp des Verdecks führt! Um den Vorgang sofort zu stoppen,
bei entriegelten Türen die Öffnen-Taste oder bei verriegelten Türen die Schließen-Taste antippen.
EXTREM WICHTIG: Wir raten dringend, das Modul IMMER ABZUSCHALTEN vor Routine-Werkstattbesuchen oder Verleihen
des Autos an Dritte, um Probleme mit Diagnosecomputern sowie Verwirrungen und Verletzungsgefahr durch unerwartete
Verdeckbewegungen zu vermeiden! Bei Verdeckproblemen NIEMALS das Auto mit eingebautem Modul zu einem Händler
bringen, insbesondere wenn der nichts von dem Modul weiß! In solchen Fällen unbedingt IMMER zuerst Mods4cars
kontaktieren auf www.mods4cars.com oder das Modul vor Werkstattbesuch komplett ausbauen.
Funktion 2 - Konsolentaste One-Touch ( 0=AUS / 1=EIN )
Diese Funktion erlaubt die komfortable One-Touch Verdeckbetätigung mit der Konsolentaste.
• Einstellung 1 aktiviert One-Touch Bedienung und Fenster-Komfortbedienung.
Bedienung des Verdecks über die Konsolentaste:
• Taste gedrückt halten (länger als 1 Sek) erlaubt manuelle Verdeckbewegung nur für die Dauer des Tastendrucks.
• Öffnen 1x antippen: Öffnet das Verdeck und bringt die Fenster in den programmierten Zustand.
• Öffnen 2x antippen: Öffnet das Verdeck und bringt die Fenster dieses eine Mal in den entgegengesetzten Zustand.
• Schließen 1x antippen: Schliesst Verdeck und Fenster.
• Schließen 2x antippen: Schliesst nur das Verdeck. Fenster bleiben offen.
Fenster-Komfortbedienung:
• Taste 2x schnell nach hinten (SLK) bzw. nach unten (CLK & SL) tippen: Öffnet die Fenster.
• Taste 2x schnell nach vorn (SLK) bzw. nach oben (CLK & SL) tippen: Schliesst die Fenster.
Notstopp ist jederzeit durch Antippen der Verdecktaste in beliebige Richtung möglich (Zündung muss an sein!) - auch bei per
Fernbedienung ausgelöster Verdeckbewegung!
Funktion 3 - Max Geschwindigkeit ( 0=0 km/h / 1=10 km/h / 2=20 km/h / 3=30 km/h / 4=40 km/h / 5=50 km/h /
6=60 km/h )
Diese Funktion bestimmt die maximal erlaubte Geschwindigkeit für die Verdeckbewegung.
• Einstellung 0 bedeutet Verdeckbewegung nur bei Stillstand.
• Einstellung 1 und höher erlaubt die Betätigung in Schritten von 10km/h.
Wir raten dringend, das Verdeck nur bei niedrigstmöglicher Geschwindigkeit und nur auf glatter Straßenoberfläche zu
bedienen!
Wenn das Verdeck einmal innerhalb der erlaubten Geschwindigkeit gestartet wurde, läuft es auch dann weiter, wenn die
Geschwindigkeit später während der Verdeckbewegung überschritten wird!

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