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Transport und Lagerung
5.1
Lieferung prüfen
Äußerlich erkennbare Transportschäden und/oder fehlende Verpackungseinheiten sind beim
Spediteur sofort auf dem Frachtbrief anzugeben. Die Spedition ist vom Empfänger sofort
schriftlich in Regress zu nehmen, und M&S Armaturen GmbH ist über den Vorgang zu infor-
mieren.
Nicht sofort erkennbare Transportschäden sind innerhalb von 6 Tagen beim Spediteur zu re-
klamieren. Später beanstandete Schäden gehen zu Lasten des Empfängers.
5.2
Transport
6
Montage/Demontage
6.1
Montage Scheibenventil Typ SV04 (siehe Bild 1)
SV-Schaltkappe (4.1) auf die Antriebswelle des pneumatischen Antriebes (1) stecken.
Die Konsole SV04 (3.1) mit den Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant (5.1) am
pneumatischen Antrieb (1) mit einem Drehmoment von 3Nm befestigen.
Den pneumatischen Antrieb (1) mit montierter Konsole SV04 (3.1) und SV-Schaltkappe
(4.1) über das Scheibenventil (2.1) schieben, sodass der Außenvierkant der SV-Klappe
genau in den Innenvierkant der Antriebswelle des pneumatischen Antriebes (1) greift.
Dabei ist die Klappenstellung gemäß Tabelle 3 zu beachten.
Beim Empfang des Antriebes prüfen, ob Angaben der Bestell- und
Lieferunterlagen übereinstimmen.
Die Lieferung auf Vollständigkeit und Zustand überprüfen.
Die Verpackungseinheiten/Antriebe dürfen nur mit dafür geeignetem
Hebezeug und Anschlagmittel transportiert werden.
Die auf der Verpackung angebrachten Bildzeichen beachten.
Antrieb vorsichtig transportieren, um Schäden durch Gewalteinwir-
kung oder unvorsichtiges Bei- und Entladen zu verhindern.
Bei der Montage ist unbedingt auf die Stellung der SV-Klappe zu ach-
ten!
Montieren Sie den Antrieb so, dass Beschädigungen (z.B. durch För-
derfahrzeuge) nicht entstehen können.
Beachten Sie die jeweiligen nationalen Vorschriften und Bestimmun-
gen.
Pneumatischer Antrieb PAMS LF/FL/LL
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