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Verwendung und Wirkungsweise
Der pneumatische Antrieb Typ "PAMS" ermöglicht die automatische Betätigung
von Scheibenventilen.
In einem Gehäuse läuft ein Kolben, dessen Hubbewegung in eine Drehbewegung
der Antriebswelle umgesetzt wird.
Der Hubweg des Kolbens ist derart begrenzt, dass die Antriebswelle pro Hub eine
90°-Drehung ausführt. Dieses entspricht genau dem benötigten Drehwinkel zum
Öffnen bzw. Schließen einer Scheibenventil-Klappe im angeflanschten Scheiben-
ventil (Bild 1).
Beim Antrieb LF/FL wird die Druckluft über eine Bohrung G 1/8" im Deckel einge-
bracht. Die oberhalb des Kolbens einströmende Druckluft führt zu einer Abwärts-
bewegung des Kolbens, die SV-Klappe dreht sich. Die eingebaute Feder sorgt für
die Rückstellung des Kolbens. Beim Antrieb LL befindet sich ein zusätzliche seitli-
che Bohrung G1/8" im unteren Bereich des Antriebes. Hier erfolgt die Rückstel-
lung des Kolben über die einströmende Druckluft. Pneumatik-Anschlüsse sind
nicht im Lieferumfang enthalten.
Änderungen der Konstruktion und Ausführung sind aufgrund von technischen
Weiterentwicklungen vorbehalten.
1
Luft öffnend/Feder schließend (einfachwirkend)
2
Feder öffnend/Luft schließend (einfachwirkend)
3
Luft öffnend/Luft schließend (doppeltwirkend)
1
2
LF
/FL
3
LL
Der Antrieb wird oberhalb des Kolbens
mit Druckluft beaufschlagt. Anderseitig
entweicht die Luft über eine Entlüf-
tungsbohrung. Die Rückstellung erfolgt
durch Federkraft.
Der Antrieb wird entweder oberhalb
oder unterhalb des Kolbens mit Druck-
luft beaufschlagt.
Pneumatischer Antrieb PAMS LF/FL/LL
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