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ACHTUNG!
Wenn der Motor nach 3 Start-Versuchen nicht
anspringt, oder während des Betriebs ausgeht, prü-
fen, ob der Generator waagrecht steht und ob genü-
gend Motoröl eingefüllt ist. (Ölmangel-Abschaltung).
10.3.2 Modelle
PG 1200 X-TEA, PG 1200 X-TEA-54
Schritt 1: Wenn der Kraftstofftank mit einem Hahn aus-
gestattet ist, muss dieser auf OPEN oder ON
gestellt sein, bevor man den Motor zu starten
versucht.
Schritt 2: Zum Starten des Motors in kaltem Zustand den
Choke-Knopf zur Stellung CLOSED herauszie-
hen.
Abb. 16: Choke-Knopf, Modelle PG 1200 X-TEA, PG 1200 X-TEA-54
Zum erneuten Starten des Motors in warmem Zustand
den Choke-Knopf auf OPEN gestellt lassen.
Für manche Motoranwendungen wird anstelle des hier
gezeigten motormontierten Choke-Knopfs eine fernmon-
tierte Startventilsteuerung verwendet. Siehe Anweisun-
gen des Ausrüstungsherstellers.
Schritt 3: Den Motorschalter auf EIN (ON) stellen.
Abb. 17: Zündschalter, odelle PG 1200 X-TEA, PG 1200 X-TEA-54
PG-Serie | Version 2.05
Schritt 4: Den Starter betätigen.
Den Motorschalter auf START
stellen und bis zum Motorstart in
dieser Position halten.
Falls der Motor nicht innerhalb von
5 Sekunden startet, den Zünd-
schlüssel loslassen, und bis zum
erneuten Startversuch minde-
stens 10 Sekunden warten.
Abb. 18: Starter
ACHTUNG!
Wird der elektrische Starter länger als jeweils 5
Sekunden betätigt, führt dies zu einer Überhitzung
des Starters und einer möglichen Beschädigung.
Wenn der Motor startet, den Motorschalter loslassen, so-
dass er auf ON zurückkehrt.
Schritt 5: Den Motor 2 bis 3 Minuten lang warmlaufen
lassen.
Schritt 6: Wenn der Choke-Knopf zum Starten des Mo-
tors auf die Stellung CLOSED gezogen wurde,
ihn allmählich auf die Stellung OPEN zurück-
schieben, während der Motor warmläuft.
Abb. 19: Choke-Knopf, Pos. ON/OFF
Inbetriebnahme
19
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