Anomalies Et Solutions - Samoa 167 500 Bedienungsanleitung Und Teileliste

ANOMALIES ET SOLUTIONS

SYMPTÔMES
La graisse ne sort pas après avoir appuyé sur
la gâchette.
Fuite de graisse sans avoir à appuyer sur la
gâchette.
Fuite d'air au niveau de la tige de la soupape d'air.
Le moteur d'air ne fonctionne pas au moment
d'appuyer sur la gâchette.
La graisse s'accumule au fond du réservoir.
INSTRUCTIONS DE RÉPARATION ET D'ENTRETIEN
ATTENTION: Il est primordial de débrancher l'alimentation en
!
air et d'appuyer sur la gâchette du pistolet pour relâcher toute
la pression de la graisse avant de procéder à toute opération
d'entretien et de réparation.
VALVE DE SORTIE
1. Desserrer l'écrou de sortie (A1) et extraire le ressort (A2) ainsi que la
boule (A3) (voir Fig. 2).
2. Nettoyer soigneusement ces pièces, tout comme l'assise qui se trouve
à l'intérieur du corps du pistolet. Remplacer les pièces en question si
besoin est.
! ATTENTION: Prière de remonter les pièces à leur place initiale.
SOUPAPE D'AIR
1. Desserrer et retirer le raccord rapide (C1) (voir Fig. 3).
2. Retirer le ressort (C2) ainsi que la soupape d'air (C3).
Nettoyer et remplacer ces pièces si besoin est.
3. Retirer la tige de la gâchette ainsi que la gâchette (C6).
Desserrer la baguette qui soutient la tige (C4) et la retirer avec la tige
de la soupape d'air (C5). Remplacer le joint torique. Replace the O ring.
MOTEUR D'AIR
1. Dévisser les cinq vis (B1) et retirer la culasse (B2) ainsi que le joint
torique (B3) (fig. 4).
2. Extraire l'ensemble dont se compose le moteur d'air en tirant sur
l'écrou (B4). Remplacer les pièces endommagées.
CARACTÉRISTIQUES TÉCHNIQUES / KITS DE RÉPARATION
VOIR PAGE 12.
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
CAUSES POSSIBLES
Il n'y a pas de graisse dans le réservoir.
Présence de poches d'air au niveau du corps
du pistolet ou bien encore au niveau du
réservoir.
La sortie de graisse est bouchée.
La sortie de graisse est bouchée.
Le joint torique de la soupape d'air est
endommagé.
La soupape d'air est usée.
Le disque du piston et/ou le piston d'air du
moteur d'air sont endommagés.
Le joint torique du moteur d'air est
endommagé.
Le piston du reservoir est bouché.
A1
SOLUTIONS
Remplir le réservoir.
Compacter la graisse qui se trouve dans le
réservoir. Purger l'air à l'aide du purgeur.
Démonter et nettoyer ou remplacer la valve
de sortie (kit A). Retirer le bouchon et
nettoyer le conduit entre le réservoir et la
sortie du pistolet.
Démonter et nettoyer ou remplacer la valve
de sortie (kit A).
Remplacer le joint torique (kit C).
Remplacer la soupape d'air (kit C).
Remplacer les pièces concernées (kit B).
Remplacer le joint torique (Kit B).
Remplacer l'ensemble dont se compose le
réservoir (kit D).
A2 A3
C1
C6 C5 C4
B4
B3
FR
Fig. 2
C3 C2 C1
Fig. 3
B1
Fig. 4
B4
R. 10/19 816 801 7