Inhaltsverzeichnis
Werbung
Stirling-Motor austauschen
01. Transportsicherung B einbauen.
Hinweis
Nur die oberen 4 Schrauben befes-
tigen.
02. Gas-Luftrohr C vom Ringbrenner
D abschrauben und Gas-Luftrohr
vom Zusatzbrenner E abschrau-
ben.
03. Schelle und Überwurfmutter lösen
und Rohr F abnehmen.
04. Halteblech G mit Temperatursen-
sor abbauen.
05. Siphon H ausbauen.
06. 4 Schrauben herausdrehen und
Stirling-Motor A mit Ringbrenner,
gekühlter Platine und Federn aus-
bauen.
07. Stirling-Motor A in das Oberteil
der Polsterung K des neuen Stir-
ling-Motors stellen. Nicht separat
auf dem Boden abstellen.
08. Abstandhalter L vom neuen Stir-
ling-Motor A abbauen. Trans-
portsicherung B noch nicht
abbauen.
09. Neuen Stirling-Motor A einbauen
und mit den 4 Schrauben befesti-
gen. Schrauben noch nicht anzie-
hen.
10
(Fortsetzung)
10. Transportsicherung B vom Stir-
ling-Motor A abbauen.
11. Brücke M an der Leitung vom
neuen Stirling-Motor A abziehen.
12. Stirling-Motor A in umgekehrter
Reihenfolge wieder zusammen-
bauen.
Hinweis
Anzugsdrehmoment Gas-/Luftrohr
C und E: 100 Nm
13. Halteblech G mit Temperatursen-
sor anbauen.
14. Alle Leitungen wieder anklemmen
(siehe Seite 8).
15. Defekten Stirling-Motor A verpa-
cken und an Fa. Viessmann sen-
den:
■ Öffnung und Flansch N voll-
ständig mit Klebeband verschlie-
ßen.
■ Brücke M an der Leitung vom
defekten Stirling-Motor aufste-
cken.
■ Abstandhalter L anbauen.
■ Stirling-Motor in der Polsterung
verpacken.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
